您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
2010年，我國載貨車出口數(shù)量大幅增長，其中自卸車?yán)^續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，而牽引車和經(jīng)底盤改裝的專用車出口比例也在逐步上升，這些良好勢頭與喜人形勢為中國重卡拓展國際市場奠定了良好的基礎(chǔ)。
近日，上汽依維柯紅巖商用車公司在獲得“重慶市國家高新技術(shù)企業(yè)”和“重慶市出口知名品牌”稱號后，再傳捷報，在重慶市企業(yè)聯(lián)合會、重慶市企業(yè)家協(xié)會共同向社會公布的“重慶企業(yè)100強(qiáng)”名單中，上汽依維柯紅巖赫然位列第26名，再度向社會彰顯了公司的實力和可持續(xù)發(fā)展的信心。
圍繞“三聚”要求，上汽整車企業(yè)戰(zhàn)高溫奪高產(chǎn)氣勢如虹。7月份實現(xiàn)整車銷售27.89萬輛，同比增長24.5%，其中商用車銷售9.79萬輛，同比增長5.9%。2010年1—7月，上汽累計銷售整車205.47萬輛，同比增長41.8%。
春深更著花，老樹發(fā)新枝。當(dāng)紅巖雙橋老基地生產(chǎn)的最后一輛芒果黃紅巖CQ3254自卸車從裝配線上緩緩駛下，有著45年整車生產(chǎn)歷史的雙橋基地總裝廠宣告結(jié)束。如今，嶄新的江北基地接下了總裝的重任。2010年上半年，上汽依維柯紅巖實現(xiàn)重卡銷售近2萬輛，同比增長70%，企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益得到改善。
七月盛夏高溫，難得的周末休息，但對于新紅巖公司的中層管理干部而言，卻是個繁忙的周末，因為他們都放棄了休息時間，積極參加公司組織的“40+4培訓(xùn)項目”學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給自己充電。
2010年上半年，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上依紅)共實現(xiàn)稅收收入11954萬元，同比增收11399萬元，其中增值稅11827萬元，去年同期無增值稅收入。實現(xiàn)預(yù)提所得稅127萬元，同比下降70.33%，減收301萬元。
6月3日，來自湖北省46家重點專用車企業(yè)和經(jīng)銷商100余人，在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三角湖度假村齊聚一堂，參加上汽依維柯紅巖商用車有限公司杰獅專用車推介會。
主產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車等重卡的山推楚天新工廠上月剛剛落戶光谷，8日，另一國內(nèi)重卡巨頭――上汽依維柯紅巖又來漢“公關(guān)”。近幾年，武漢基礎(chǔ)建設(shè)大干快上，吸引了一批重卡車企扎堆來漢搶市場。
合資體系下的上汽依維柯紅巖在2010北京車展帶來的車模也盡顯中歐風(fēng)格，歐美模特、中國模特共同上演了一段中西合璧的模特秀，看看她們是如何演繹出杰獅這款輕量化的新車。也瞧瞧模特們在商用車展區(qū)的精彩表演。
受計重收費(fèi)政策影響卡車的輕量化已成為重卡市場主流。杰獅作為國內(nèi)重卡的高端產(chǎn)品，輕量化杰獅已成為市場聚目焦點，在4月底即將舉行的2010北京國際車展上，上汽依維柯紅巖將攜輕量化杰獅耀世登場，正式向輕量化市場重磅出擊，為中國重卡輕量化市場注入全新力量。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
