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東風(fēng)集團(tuán)于2013年1月23日召開三屆董事會第13次會議，會議上審議并通過了東風(fēng)公司2013年財務(wù)預(yù)算、2013年年度投資計劃、2012年中期事業(yè)計劃及東風(fēng)商用車巴西工業(yè)化投資項目四項議案。東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平、公司董事朱福壽、范仲、童東城、歐陽潔、周強(qiáng)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等參加了本次會議。
隨著戰(zhàn)略聯(lián)盟簽訂，東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)七年戀愛最終修成正果，同時全球最大的商用車聯(lián)盟就此誕生。對東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)來說，在優(yōu)勢互補(bǔ)過程中將會實現(xiàn)各自的優(yōu)勢最大化。回顧東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃“馬拉松”式的合資歷程，從正式披露意向至今已近7年時間。在這7年中，生產(chǎn)基地選址、沃爾沃合資資質(zhì)等問題成為談判的主要絆腳石。
2013年1月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱東風(fēng)集團(tuán)）和瑞典AB Volvo（簡稱沃爾沃集團(tuán)）在北京正式簽定協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同致力于發(fā)展全球領(lǐng)先的"東風(fēng)"品牌商用車。
在拉丁語中，“沃爾沃”意為滾滾向前。如今，在“東風(fēng)”的吹拂下，“沃爾沃”的車輪是否會轉(zhuǎn)得更快？據(jù)卡車網(wǎng)了解，東風(fēng)汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)公司）旗下的東風(fēng)商用車與沃爾沃卡車合資項目，在本周六（1月26日）在北京正式簽約，雙方的合作項目將設(shè)廠十堰，生產(chǎn)中重型卡車。
繼dCi11發(fā)動機(jī)榮獲 "我信賴動力評選 "重型發(fā)動機(jī)獎之后，東風(fēng)商用車公司近日再獲殊榮。東風(fēng)商用車公司憑借大力神黑金剛工程自卸車成功摘取 "年度國產(chǎn)重卡 "大獎，并同時榮獲 "2012用戶最滿意商用車品牌 "。再度獲得業(yè)界媒體和專家的肯定，不僅體現(xiàn)了東風(fēng)商用車產(chǎn)品的綜合實力，也進(jìn)一步提升了東風(fēng)商用車公司的品牌價值。
與中國重汽聯(lián)姻失敗之后，全球第二大卡車制造商瑞典沃爾沃集團(tuán)計劃卷土重來。記者2013年1月21日獲悉，東風(fēng)汽車1月26日將與沃爾沃集團(tuán)在北京簽署合資協(xié)議，雙方將合資成立商用車合資公司，生產(chǎn)銷售中重型卡車。
新年伊始，東風(fēng)汽車公司2013年一系列動作將逐漸浮出水面，首當(dāng)其沖，就是談判多年的東風(fēng)旗下東風(fēng)商用車與沃爾沃卡車的合資，據(jù)知情人士透露，將于2013年1月26日前后在北京簽約。
2013年1月，歲末年初，回首2012，國內(nèi)卡車市場可謂年景慘淡。尤其是重卡企業(yè)，連續(xù)兩連降讓很多卡車企業(yè)都苦不堪言，經(jīng)歷了過去一年的嚴(yán)峻考驗，對2012年進(jìn)行一定的梳理就顯得尤為重要，因為這不僅是一段慘痛經(jīng)歷，也是以后發(fā)展的寶貴經(jīng)驗。
據(jù)卡車網(wǎng)了解東風(fēng)商用車公司2012年前11個月中重卡累計銷售超17萬輛，預(yù)計全年銷量18萬輛，降幅與行業(yè)持平，其銷量和市場份額繼續(xù)保持行業(yè)第一和全球領(lǐng)先的地位。2012年上半年東風(fēng)天錦總銷量突破十萬，東風(fēng)天龍上市六周年再迎一個新高。盡管2012年中重卡行業(yè)銷售遭遇了"平底鍋"，但東風(fēng)商用車公司依舊取得了非凡的業(yè)績?；厥讝|風(fēng)商用車公司的2012，在加快國際化步伐的同時帶動整個國內(nèi)商用車行業(yè)的前行。
東風(fēng)商用車持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，在中重卡市場，四川省每兩輛車中有一輛是東風(fēng)的產(chǎn)品；在全國，每五輛車中有一輛是東風(fēng)生產(chǎn)的。據(jù)東風(fēng)商用車公司最新快報顯示，2012年，東風(fēng)商用車公司中重卡實現(xiàn)銷售近18萬輛，銷量和市場份額繼續(xù)保持行業(yè)第一和全球領(lǐng)先地位。
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