福建寧德，俗稱“閩東”，距福州不到100公里，是一個新興的濱海港口城市。上個世紀八十代以來，寧德以電機、電器制造聞名于世，但汽車制造業(yè)卻是一直是個空白。2006年7月，重汽集團福建專用汽車有限公司一期工程在這里竣工，寧德有了自己的汽車制造企業(yè)。
7月8日，福建專用汽車公司舉行新產(chǎn)品下線儀式，記者借機采訪了公司董事長鄭少清女士。
鄭少清在當?shù)刂群芨�，有一大堆頭銜。但讓記者感興趣的是鑫宏達（福建）集團為什么要投資重型汽車改裝項目。
2003年，國內(nèi)重型汽車工業(yè)駛入高速發(fā)展軌道，寧德人開始關注上了重型汽車項目。此時，中國重汽的斯太爾王重卡成功進入市場。鄭少清說，“我經(jīng)常來往于香港福建，看到公路跑得越來越多的是斯太爾車，當時感到國內(nèi)也有這么好的重型汽車。不久，我聽說，中國重汽加大網(wǎng)絡建設，要在福建發(fā)展改裝廠家。中國重汽有斯太爾王這樣的產(chǎn)品，作為一個投資者，利用中國重汽的斯太爾王底盤改裝專用車，我感覺到是一個非常好的機會。在寧德市政府的支持下，2003年12月，鑫宏達集團與中國重汽集團簽訂合作建設改裝廠的協(xié)議。”當年，項目在福建省經(jīng)貿(mào)委立項。一個良好開局。
而后的路程，對鄭少清顯得長了一點。2004年9月開始征地，2005年4月開始一期工程建設，2006年7月竣工，一晃快三年的時間。這時，中國重汽的新一代重卡產(chǎn)品HOWO已經(jīng)在市場上占據(jù)了相當?shù)姆蓊~。說到這一段，鄭少清有點感嘆：作為項目的主要投資者，僅有熱情是遠遠不夠的。她說，“就我個人來講，雖然在商界取得了一些成功，但對汽車行業(yè)了解的不多。福建的機械加工業(yè)基礎不很發(fā)達，人才也很缺乏。當時看著中國重汽斯太爾王車就很好了，沒兩年HOWO車又上來了，跟不上中國重汽的發(fā)展節(jié)拍，心里很著急。但面對出現(xiàn)的周折，只能一步一步去解決。做任何一項投資都有風險。關鍵看你如何去做，而且要不斷地學習�！�
幾年的堅持，福建專用汽車公司開始步入發(fā)展的軌道。一期項目完成投資5500萬元，初步形成了了年產(chǎn)5000輛各類專用車的能力。自卸車、冷藏保溫車、半掛車等5種產(chǎn)品已列入國家《汽車產(chǎn)品公告》，還有三種產(chǎn)品進入審批階段。公司通過了IS9001-2000質(zhì)量認證。
七月，對于鄭少清是一個雙喜臨門的月份。新產(chǎn)品下線。而在前一天，福建專用汽車公司通過了中國重汽的質(zhì)量能力驗收。鄭少清很激動：這表明，我們可以進入中國重汽改裝車委改體系。這是推動我們前進的新動力。
對于未來，在商界風風雨雨十幾年的鄭少清顯得很有信心。她說，我做過酒店、商貿(mào)、電子，每一項都取得了成功。再經(jīng)過幾年的努力，我相信改裝車也一定會有更好的發(fā)展。為什么，因為我在與中國重汽合作。中國重汽這幾年的發(fā)展讓我認定她一定會更加強大。中國重汽的底盤質(zhì)量好，既有產(chǎn)品優(yōu)勢又有價格優(yōu)勢。有中國重做強大的后盾，我有信心。再一個，寧德位于海峽西岸經(jīng)濟區(qū)，有不少大的發(fā)展項目，對我們來說是良好的發(fā)展機遇。
談到重汽福建專用車公司未來目標，鄭少清說，做東南地區(qū)最好的重型改裝車。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 吳越
