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打造郵政新干線 江淮帥鈴入選郵政專用車

中國卡車網(wǎng)在線新聞組 老李

  
  近日江西省南昌市郵政總局舉辦了一次郵政專用車大規(guī)模招標(biāo)采購活動(dòng),經(jīng)過眾多輕卡產(chǎn)品層層較量后,江淮帥鈴輕卡憑借出色的性能和卓越的品質(zhì)當(dāng)選為南昌市郵政專用車。

  帥鈴輕卡是江淮汽車公司近年推出的一款高端輕卡,充分消化吸收了國際最新技術(shù)并自主研發(fā)針對國內(nèi)市場進(jìn)行二次創(chuàng)新和增益性改進(jìn),率先提出將卡車的功能和轎車化享受融為一體,在我國高端輕卡市場上一直都表現(xiàn)不錯(cuò)。

  此次中標(biāo)的帥鈴郵政車在原有產(chǎn)品上進(jìn)行了改進(jìn),其配備的朝柴發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力更加強(qiáng)勁,在滿載情況下百公里油耗僅為13L,成為國內(nèi)高品質(zhì)、低油耗汽車的代表之作。與其他競品相比,江淮帥鈴郵政車具有容積大、軸距長、可靠性高的優(yōu)點(diǎn);駕駛室寬敞舒適,可按照45°開啟;底盤接面大,具有良好的穩(wěn)定性和伸展性。除此之外,帥鈴在一些選配裝置也讓人眼前一亮,其金屬漆、中控鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等裝置使卡車也能享受轎車一樣的舒適性。所以在與江鈴、福田等眾多輕卡品牌的篩選和比較之中帥鈴郵政車順利中標(biāo),并贏得了客戶非常高的評價(jià)。

  有關(guān)人士指出,國產(chǎn)郵政車目前還不能完全滿足國內(nèi)郵政業(yè)發(fā)展的需要,特別是長途郵政運(yùn)輸車,買進(jìn)口車,價(jià)格成本高,配件也特別貴還不好找,維修起來很麻煩;而在國產(chǎn)車中可選余地也不大,性能有待提高,可靠性也不穩(wěn)定。江淮輕卡無論是性能還是穩(wěn)定性的表現(xiàn)一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,另一方面,江淮企業(yè)在專用車領(lǐng)域的研發(fā)比較深入,產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),配置處理也很靈活,性價(jià)比很高。所以在本次評選中,江淮帥鈴脫穎而出可謂是名至實(shí)歸。

  江淮汽車經(jīng)過40余年的發(fā)展歷程,已經(jīng)形成了一條全面的產(chǎn)品線,多年來專注于輕卡技術(shù)的研發(fā),日積月累,形成了JAC輕卡獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。今天,JAC輕卡擁有中國最全的卡車型譜:從定位載重在3噸以上的威鈴、2噸左右的帥鈴到1噸左右的康鈴以及即將推向市場的微卡,幾乎涵蓋了輕卡每個(gè)級別的產(chǎn)品。在發(fā)展過程中,江汽以“品質(zhì)制勝,走差異化競爭”為發(fā)展策略,在恪守產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上,將市場進(jìn)一步細(xì)分,在城市物流、軍車、郵政車等領(lǐng)域都取得了不錯(cuò)的成績,今年江淮輕卡連續(xù)獲得了國家總裝部、宅急送等國家部委和大型企業(yè)的批量采購。

  “作為江淮輕卡的高端產(chǎn)品,東南沿海地區(qū)一直是“帥鈴”的主力市場,此次帥鈴中標(biāo)南昌郵政專用車對于江淮輕卡向華南市場的邁進(jìn)有著重要的戰(zhàn)略意義!苯雌嚥少彶繌埥(jīng)理說。

  有專家表示,江鈴汽車作為江西省的支柱產(chǎn)業(yè),在江西省輕卡市場一直處于壟斷地位。這次江淮輕卡能夠客場告捷,對其輕卡產(chǎn)品在江西市場的發(fā)展將是一個(gè)重大的突破,同時(shí)也說明江淮的輕卡產(chǎn)品在品質(zhì)和性價(jià)比方面是十分具有優(yōu)勢的。

  隨著中國郵政服務(wù)種類的日益增多,做好不同客戶的服務(wù)成為郵政行業(yè)需要解決的當(dāng)務(wù)之急。服務(wù)需求的多樣化,要求郵政部門革新以往陳舊的設(shè)備,郵政車作為其中的重要一環(huán),地位舉足輕重。據(jù)了解,目前我國每年郵政車需求有較大缺口,從采購情況看,國產(chǎn)車尚不能完全滿足市場需求,汽車企業(yè)應(yīng)盡快了解和掌握郵政車輛的特點(diǎn),盡快開發(fā)生產(chǎn)出適合中國郵政業(yè)需要的車輛。

  據(jù)了解,帥鈴郵政車“上崗”之后,江淮汽車還進(jìn)行跟蹤服務(wù),以“四個(gè)24小時(shí)”服務(wù)承諾為JAC用戶提供完備服務(wù)支持。

 
 
 
 
 
 

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