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　　當前頁：專題報道...首屆中國國際卡車大賽...

　　尊敬的各位領(lǐng)導、尊敬的各位企業(yè)家、尊敬各位汽車方面的愛好者和廣大的朋友、同志們，首先我要衷心祝賀今天大會的成召開，同時向今天獲獎的企業(yè)表示衷心的祝賀！

　　　　　　　

　　第一，今天的會議是意義非常重大的，因為是開放汽車節(jié)油，特別是卡車的節(jié)油，是我們經(jīng)濟發(fā)展的需要，近幾年中國的經(jīng)濟和全世界經(jīng)濟都有了長足的發(fā)展，而發(fā)展以后汽車的用油越來越多，五年以前美國遭受了9·11事件后，美國和世界經(jīng)濟曾經(jīng)一度落入衰退，但是這幾年已經(jīng)逐步反彈、復蘇，現(xiàn)在已經(jīng)走出了9·11的陰影，在9·11五年中，世界油價飛漲，現(xiàn)在的油價已經(jīng)是五年前的近2倍。中國在這期間油價更是飛速增長。中國的年均GDP增長率達到9.6%，近年上半年更是達到10.9%，這是世界上罕見的，預計今年將達到11%以上，隨著世界經(jīng)濟復蘇和中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國汽車擁有量迅速增加，現(xiàn)在中國已經(jīng)成為僅次于美國的第二大石油消耗國，是石油消耗大戶，也是大氣污染的主要“貢獻者”。有關(guān)資料顯示，目前消耗石油已經(jīng)占到我國整個國家石油消耗量的1/3，而且還有上升的趨勢。汽車節(jié)油工作是建設節(jié)約型社會的需要，也是緩解我國石油供需和減少尾氣排放的重要措施。汽車節(jié)油是利國利民的大好事，節(jié)約汽車用油將會取得重大經(jīng)濟效益和社會效益。目前已經(jīng)獲得了一些成績，表現(xiàn)在今天獲獎的一些公司，比如東風公司、重慶紅巖、江淮等企業(yè)都做的非常突出，從全社會來講，節(jié)約石油是建設節(jié)約型社會的需要，所以今天的大會是很需要值得廣泛宣傳的事情。

　　第二，今后我們還要繼續(xù)努力，繼續(xù)降低我們的石油消耗，繼續(xù)加強汽車的節(jié)油，在這方面第一應該借鑒發(fā)達國家一些好的節(jié)油措施和方法，美國、日本、德國等等國家在開展節(jié)油方面已經(jīng)有了很多好的措施和方法，我們應該結(jié)合中國的國情來節(jié)約利用。轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)換汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式，也就是盡快把我們的汽車發(fā)展主要放在節(jié)約型小排量、低能耗、低污染、小排量上。同時利用新能源、新動力的汽車，希望這方面的企業(yè)能夠有更大的發(fā)展。要運用經(jīng)濟的、行政的甚至法律各方面的手段，特別是是財稅方面的措施來加強鼓勵節(jié)約汽油，比如要開征汽車燃油稅，同時要頒布長期的本階段燃油經(jīng)濟性標準，制訂相關(guān)法律措施。在這方面國家已經(jīng)做了很多研究，可能會陸續(xù)實施措施。最后我們對節(jié)油技術(shù)的研發(fā)，為發(fā)展汽車節(jié)油的新技術(shù)，這些年來我國汽車耗油量比較大，除了汽車保有量增加以外，還有一個重要的原因。汽車的總體技術(shù)還是比較落后的，老、舊汽車比較多，汽車每百公里的耗油量比發(fā)達國家高20%左右。因此要提高燃油的經(jīng)濟性，提高技術(shù)的開發(fā)能力，特別是對新技術(shù)或新能源的研究應該加強規(guī)劃、加強研究，鼓勵和支持這些新技術(shù)的發(fā)展，一邊在未來燃油市場里面使我們覺得住地位。

　　總之，節(jié)油是一項非常復雜的系統(tǒng)工程，需要經(jīng)過長期的努力才能取得明顯的效果，或許還沒有竣工的哪一天，也就是說節(jié)油工作需要繼續(xù)下去，需要我們繼續(xù)努力，中國有一句古話叫做“世上無難事，只怕有心人”，預祝我們的事業(yè)取得新的成績，大家取得更大的發(fā)展，我國更加繁榮富強，謝謝大家！

最省油車型獎自卸車組冠軍:

一汽解放CA3253P7K2T1A

最省油車型獎兩軸重型半掛牽引車350馬力以下組冠軍:

東風EQ1161GE

最省油車型獎兩軸重型半掛牽引車380馬力以下組冠軍:

東風天龍DFL4181A1

最省油車型獎三軸重型半掛牽引車330馬力以下組冠軍:

躍進NJ4250DAW

最省油車型獎三軸重型半掛牽引車330-350馬力組冠軍:

一汽解放CA4252PZ1K2T1B

最省油車型獎三軸重型半掛牽引車360-380馬力組冠軍:

重慶紅巖CQ425

最省油車型獎三軸重型半掛牽引車380馬力以上組冠軍:

東風天龍DFL4251A2

最省油車型獎混凝土攪拌車310-330馬力組冠軍:

江淮HFC5255GJBL

最省油車型獎混凝土攪拌車360-380馬力組冠軍:

江淮HFC5250GJBL

最省油車型獎長頭卡車組冠軍:

東風柳汽EQ4150AE

“跑得快”獎項，兩軸重型半掛牽引車330-350馬力組:

東風DFL418A2

“跑得快”獎項，兩軸重型半掛牽引車380以上馬力組：

東風DFL4181A1

“跑得快”獎項，三軸重型半掛牽引車380以上馬力組：

東風DFL4251A2

最省油變速箱獎：

陜西法士特變速箱和大同齒輪變速箱

最省油發(fā)動機獎：

東風dCi11發(fā)動機

省油成就獎整車組：

東風汽車集團公司

省油成就獎零部件組：

陜西法士特變速箱

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