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1988年出生的朱強(qiáng)是一個典型的85后，自信、有主見、果斷，一切年輕的氣息在他身上體現(xiàn)得淋漓盡致。也許走在路上你跟他擦肩而過時，只會覺得他是個還在讀本科的男孩，有朝氣，有無限的蓬勃動力。
“與德國MAN的合作進(jìn)展非常好。”全國人大代表、中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)3月7日在山東代表團(tuán)住地中國職工之家接受記者采訪時說，估計今年底雙方合作的產(chǎn)品就開始小批量生產(chǎn)，明年一季度將形成批量。
中國重汽周三晚間發(fā)布產(chǎn)銷快報，公司2月份生產(chǎn)重型卡車9000輛，銷售重型卡車6265輛。
2011年3月1日，緬甸工業(yè)二部會議大廳氣氛歡快愉悅，中國重汽集團(tuán)公司總工程師王善坡與緬甸工業(yè)二部正式簽署了使用中國優(yōu)買貸款改造升級緬甸第一汽車廠項目合同。
2011年2月26日，中國重汽濟(jì)南商用車公司召開2011年度工作會議，再次強(qiáng)調(diào)要緊咬國際標(biāo)準(zhǔn)壯大商用車公司整車事業(yè)。
2010年兩會上，“再制造”成了中國商用車界代表的熱議話題，在3月13日召開的主題為“再制造與汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”的集體采訪中，上海汽車集團(tuán)公司總裁陳虹，中國重型汽車集團(tuán)公司董事長馬純濟(jì)，玉林柴油機(jī)集團(tuán)公司董...
2011年2月24日下午，來自非洲西部的客戶一行數(shù)人到中國重汽泰安五岳公司考察了HOWO70型礦山霸王自卸車產(chǎn)品，并當(dāng)場簽訂了20臺的訂單。
2011年2月20日，伊朗國家標(biāo)準(zhǔn)局副局長BAHADARI公布中國重汽在伊朗組裝的重型載貨車通過伊朗標(biāo)準(zhǔn)局全部檢驗。這是中國重汽產(chǎn)品質(zhì)量在國際市場得到認(rèn)可的又一證明。
剛剛過去的一年，是中國第一輛“黃河”牌JN150型8噸載貨汽車在中國重汽集團(tuán)公司前身濟(jì)南汽車制造廠誕生50周年。半個世紀(jì)來，中國重卡從無到有、從小到大，不僅改變了中國汽車工業(yè)“缺重少輕”的局面，而且占據(jù)世界重卡...
日前，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司根據(jù)國外客戶需求，試制成功了一部四倉雙聯(lián)泵加油車。該車采用了中國重汽集團(tuán)商用車公司生產(chǎn)的金王子ZZ1251N4641油罐車專用底盤，采用原裝取力器，排氣管前置，底盤通過性好。
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