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2017年是中國卡車史上的大年，全年銷量突破110萬輛已成定局。2017年也是中國重汽商用車銷售部的大年，產品銷量一路高歌，1-11月份，累計實現(xiàn)銷售20285輛，是去年同期銷量的2 4倍。尤其是汕德卡，有3個月訂單突破千輛，...
2017年政策的“風”刮的一直很烈，最近隨著國家煤改氣政策的推行和冬季用氣量的增加，導致了燃氣價格瘋漲的現(xiàn)象。燃氣價格玩“過山車”已經(jīng)不是第一次，在2017年中，燃氣價格相對油價有巨大優(yōu)勢，所以有很多用戶也買了...
這幾天卡車圈里討論比較火的應該就是2107年12月18日，重汽商用車2018年年會將要舉行，那么為什么一個普通的年會為什么會如此的被關注?據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，原來是這次年會上重汽商用車將會帶來他們在2018年重點打造的幾款...
曼技術發(fā)動機B10壽命150萬公里，這里的B10壽命從其定義上講知識產品的工作時間點，是可靠性的象征，但它不代表一個產品的真正壽命。沒錯，中國重汽曼技術產品150萬公里達成儀式并不代表這輛車的壽終正寢，相反這是汕德...
這是一個勵志的故事也是一個簡單的故事，這位主人公他出身便自帶“高貴”的光環(huán)，他想要奪取被“進口車”霸占多年的高端市場。起初他備受質疑，但他只用了4年的時間，銷量從百到萬，口碑從無人問津到人人皆知。他的故事...
據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2017年我國冷藏汽車約有10萬輛，僅僅占貨運汽車比例的0 3%左右，市場需求和發(fā)展空間巨大，是各大商用車企業(yè)的競爭主戰(zhàn)場之一，中國重汽也將冷鏈運輸列入了十大客戶領域之中。
發(fā)現(xiàn)問題，反思問題，當然是正確的做法，但比正確更有價值的是將一切問題都防范于未然。2017年11月3日，中國重汽集團濟南商用車有限公司聯(lián)手中國獅子聯(lián)會四川星空服務隊在四川省成都市新都區(qū)通祥福明物流園開展了“汕德...
“川藏線上的風景真的和照片里的一樣嗎?”“是的，非常美”。“那川藏線很難走是真的嗎?”“那不是，其實川藏線并不難走”當筆者問及這些問題時，汕德卡車主劉忠這樣簡潔的回答道。劉忠，是中國重汽藏地探索活動中汕德...
2017年10月17日，100輛嶄新的汕德卡C5H 郵政車在中國重汽濟南商用車公司順利下線，停車場上滿眼的郵政綠為這個金秋增添了靚麗的顏色。
“標載沙石料49噸，跑四川山路百公里平均氣耗29 8公斤?！碑斢浾呗牭竭@樣的信息回饋時，驚嘆之余，也同時對“高手在民間”這句話更是深信不疑。
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