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朱師傅與福田時代馭菱成為了老朋友，也許普通人很難想象，人和車之間怎么能夠培養(yǎng)出一段真正的友誼，而事實上它卻真實的存在。
近日，福田汽車時代事業(yè)部獲得由《中國質(zhì)量萬里行》市場調(diào)查中心頒發(fā)的2017年“3·15”“全國產(chǎn)品質(zhì)量、服務質(zhì)量用戶反饋滿意品牌”榮譽證書。
福田時代吳忠鑫馳服務站之前是一個社會修理廠，在成為福田時代服務站后，通過福田時代先進的管理平臺，學習了領(lǐng)先的管理模式，積累了豐富的服務經(jīng)驗，經(jīng)過十幾年的風風雨雨，逐步成長為福田時代三星級服務商。
福田時代&瑞沃從自身做起，采用綠色新能源，推出超級綠卡(福田時代新能源汽車)，融合福田科技與現(xiàn)代節(jié)能技術(shù)，集五大超級表現(xiàn)于一身，專為城市高效、綠色物流而來。
2017年3月15日，卡車網(wǎng)獲悉， “新品質(zhì)、新時代、新體驗”——時代&瑞沃旺季客戶型體驗活動在福田汽車時代事業(yè)部特許經(jīng)銷商曹縣昌盛舉行，100多名參會人員齊聚于此。
2017年2月24日下午三點多，福田時代開平廣僑服務站站長楊國敏手機突然響了起來，原來是客戶梁先生的車輛出現(xiàn)故障無法行駛，致電服務站求救。梁先生稱其時代康瑞拋錨無法行駛，車輛在荒涼的大山上，無人能給予幫助，離最...
煤炭，一度被譽為“黑色的金子”，經(jīng)歷過最為暴利的黃金十年(2002-2012)，那段時間也因此被稱之為“黑金時代”。如今，屬于煤炭的風光早已不在，“黑金”也直接跌成了“黑鐵”。煤炭行業(yè)的從業(yè)者如今也跌落神壇各謀生路。
如果2016年是福田時代推動“互聯(lián)共享，合作共贏”理念的開端之年， 那么，2017年則是福田時代“擼起袖子加油干”的實踐之年。福田時代攜手易貨嘀平臺為福田時代新老客戶開展的創(chuàng)富活動，就是福田時代2017年的首次實踐之舉。
“產(chǎn)品”和“服務”就像前行的兩只腳，缺一不可。買了好車，服務不到位，用戶也不會買賬，看來后期服務對車企和用戶都很重要。福田時代的服務怎么樣，讓我們聽聽福田時代的服務“代言人”，上海的張女士的切身感受。
“徐州這幾年發(fā)展迅速，特別是東部、北部，城建速度跟軌道上跑的高鐵一樣快。經(jīng)濟好了，我們賺錢也更加容易了，家里的超市每天都人來人往，客流不斷。”王元安是地地道道的徐州人，性格爽朗的他是半年前在銀地買到的...
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