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“升級(jí)”這個(gè)詞在諸多領(lǐng)域已經(jīng)成為主旋律，當(dāng)然在重卡行業(yè)亦不例外。
商用車行業(yè)近年來掀起一股合資潮：重汽牽手曼、福田歐曼與戴姆勒喜結(jié)連理、江淮與納威司達(dá)聯(lián)姻、廣汽與日野組建廣汽日野、上汽攜手依維柯重組紅巖、四川南駿與現(xiàn)代合資等。在此背景下，東風(fēng)與沃爾沃合資之事經(jīng)過數(shù)年長(zhǎng)...
近年來，國(guó)內(nèi)商用車品牌發(fā)展的國(guó)際化進(jìn)程絲毫沒有懈怠，不管是福田與戴姆勒的合資，還是重汽與曼的合作、江淮與納威斯達(dá)的聯(lián)姻，似乎都昭示著中國(guó)商用車開始進(jìn)入全面合資時(shí)代。雖然國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)與跨國(guó)公司合資鮮有成...
近幾年，國(guó)內(nèi)商用車高端化升級(jí)發(fā)展已成為行業(yè)主流，不論是從產(chǎn)品研發(fā)，還是售后升級(jí)，亦或是價(jià)格方面一再挑戰(zhàn)用戶神經(jīng)，商用車企業(yè)紛紛以“高端”自我標(biāo)榜。先不提是真高端，或是“假正經(jīng)”，國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)自2008年金...
2013年12月10日，剛更名不久的東沃（杭州）卡車有限公司（前身為東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車有限公司），在杭州隆重向中國(guó)市場(chǎng)推出UD酷騰重型卡車系列。UD酷騰是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和沃爾沃集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，專為中國(guó)市場(chǎng)定制的...
2013年12月10日，此前在泰國(guó)曼谷亮相的UD酷騰卡車也來到了中國(guó)，在杭州進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā)，它的出現(xiàn)將會(huì)顛覆人們對(duì)于傳統(tǒng)日系卡車的認(rèn)識(shí)。更重要的是，這款卡車將在東風(fēng)日產(chǎn)柴同步生產(chǎn)，這將是國(guó)內(nèi)企業(yè)首次與國(guó)外企業(yè)同步...
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