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據(jù)彭博社報(bào)道，大眾汽車(chē)表示，在取得對(duì)曼卡車(chē)的絕對(duì)控股之后，擬采取開(kāi)放的方案選擇態(tài)度，打造全球最大的商用車(chē)企業(yè)聯(lián)盟。
近期，有業(yè)內(nèi)人士透露，曼公司已在中國(guó)秘密設(shè)立獨(dú)資輕卡工廠，欲在輕型卡車(chē)平臺(tái)搶占先機(jī)，揭開(kāi)其在亞洲施展拳腳的大幕。據(jù)了解，此次設(shè)廠投入巨大，廠房已按照計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)，大部分進(jìn)口高精尖設(shè)備已陸續(xù)訂貨和收貨，人...
大眾對(duì)曼的收購(gòu)始于2006年10月，但是隨后大眾的收購(gòu)重點(diǎn)一直放在對(duì)瑞典卡車(chē)生產(chǎn)商斯堪尼亞卡車(chē)身上。直到2009年末，大眾通過(guò)將巴西的卡客車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)手給曼公司，持有曼29.9%的股份，才逐漸開(kāi)始對(duì)曼展開(kāi)攻勢(shì)。
2011年7月8日，石嘴山青年曼汽車(chē)有限公司年組裝15000輛卡車(chē)項(xiàng)目開(kāi)始批量生產(chǎn)，它標(biāo)志著寧夏汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)空白成為歷史。
歐洲最大的汽車(chē)制造商德國(guó)大眾汽車(chē)公司(Volkswagen AG)于2011年5月31日向卡車(chē)制造商曼(MAN SE)提出正式收購(gòu)要約。
據(jù)悉，2013年7月1日起，凡不滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)要求的輕型柴油汽車(chē)不得銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。面對(duì)國(guó)際化的綠色新能源戰(zhàn)略和對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)提高，中國(guó)逐步加大對(duì)商用車(chē)排放技術(shù)的管控。國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)面對(duì)新排放標(biāo)準(zhǔn)的“緊箍咒”，...
此次上海車(chē)展的主題為“創(chuàng)新 發(fā)展，而對(duì)發(fā)展的最好的體現(xiàn)就是綠色環(huán)保。因此無(wú)論是整車(chē)還是零部件都為大家從不同的角度解讀了發(fā)展的本源。其中兩款運(yùn)用曼恩商用車(chē)領(lǐng)先的“MAN AdBlue”環(huán)保技術(shù)達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的牽引...
綜合媒體2011年3月4日?qǐng)?bào)道，歐盟(EU)正在對(duì)一些全球最大的卡車(chē)制造商進(jìn)行反壟斷調(diào)查，據(jù)稱(chēng)他們?cè)?0多年時(shí)間里一直在設(shè)定價(jià)格和交貨時(shí)間。接受調(diào)查的公司包括，德國(guó)曼恩集團(tuán)(MAN Group)與戴姆勒(Daimler)，瑞典的沃爾沃...
德國(guó)卡車(chē)制造商MAN表示，其確實(shí)考慮在俄羅斯投建汽車(chē)組裝廠，但仍未作出決定，以此回應(yīng)其2010年12月21日將與俄羅斯彼得堡市政府簽投資協(xié)議的報(bào)道。
據(jù)外電報(bào)道，大眾計(jì)劃繼續(xù)增進(jìn)卡車(chē)制造商斯堪尼亞(Scania)與曼(MAN)的合作。據(jù)明鏡(Spiegel)周刊報(bào)道，大眾汽車(chē)正在考慮把所持有的30%曼的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給斯堪尼亞。此外，斯堪尼亞需要競(jìng)標(biāo)另外一部分曼的股權(quán)。
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