繼力帆尹明善、渝安張興海之后，在重慶一向低調(diào)的摩企老板王東，在越南也獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。8日，重慶東本工業(yè)有限責(zé)任公司稱，他們在越南投資2000萬美元，建立汽車生產(chǎn)廠，新車將于春節(jié)后上市，售價4萬元左右，立足越南，輻射東盟。

　　“其實(shí)我們進(jìn)入越南已近10年了，此前一直做摩托車零部件生意。”8日下午，重慶東本外貿(mào)部龔部長表示，東本在2000年與重慶志成機(jī)械、銀鋼摩托一起，在越南合資建立越南優(yōu)耐特有限責(zé)任公司，效益很好。“自由貿(mào)易區(qū)啟動，我們提早布局剛好趕上大環(huán)境。”龔部長說，以前東盟國家整車進(jìn)口關(guān)稅平均高達(dá)80%，散件也有20%，目前正逐步放開。

　　重慶東本成立于1996年，位于重慶市南岸茶園，占地僅230畝，以生產(chǎn)三輪摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī)、卡丁車見長，在重慶只算二線摩企。

　　2006年時，東本投資500萬美元，在越南建立三輪摩托車生產(chǎn)廠。龔部長介紹，不久越南禁止三輪摩托車上牌。“廠房已建好，500萬美元投資，總不能打水漂吧!”龔部長說，東本數(shù)次開會討論怎么盤活已建成的工廠，于是“造汽車”三個字開始活躍在東本公司的各種會議上。“我們反映的問題，越南總理阮晉勇還做了批示，越南中央各部門領(lǐng)導(dǎo)先后到工廠考察，受到一致好評。”龔部長說。“隨后我們提出了生產(chǎn)汽車的可行性報告，很快被批準(zhǔn)投資成立越南東本微型輕卡車制造有限公司，主要生產(chǎn)輕型四輪貨車。”龔部長說，東本順利從摩托車挺進(jìn)汽車制造。

　　新車春節(jié)后上市售價4萬

　　東本在越南生產(chǎn)的汽車將于春節(jié)后上市。東本獲得越南政府汽車“準(zhǔn)生證”之后，又增資1500萬美金，用于廠房擴(kuò)建和設(shè)備改造。“越南東本投資已經(jīng)達(dá)到了2000萬美元，我們100%控股。”龔部長說，工廠已改造完畢，設(shè)有焊接、涂裝、總裝車間，年產(chǎn)能3萬輛。

　　“比如沖壓環(huán)節(jié)需在重慶完成，然后成套散件輸出，從廣西憑祥關(guān)口進(jìn)入越南，首批生產(chǎn)的10輛已全部下線，送到越南交通部等部門檢查，反響不錯。”龔部長表示，目前他們又準(zhǔn)備了100套散件，即將裝箱出港。龔部長說，雖然汽車、摩托車作為敏感商品并不能免關(guān)稅，但根據(jù)協(xié)議，一段時間后，稅率可望小幅下降。

　　據(jù)悉，東本輕型貨車將于春節(jié)后在越南上市，預(yù)計售價4萬元。汽車上市后首先在越南銷售，然后出口到東盟其他國家，“如果市場反應(yīng)好，我們還將追加投資擴(kuò)大越南汽車廠的產(chǎn)能。”龔部長說。