汽車(chē)生產(chǎn)商在2011年3月1日說(shuō)，盡管中東的混亂局勢(shì)和燃?xì)鈨r(jià)格的上漲威脅汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的速度，美國(guó)二月份新車(chē)銷(xiāo)售上漲了27%。

　　汽車(chē)生產(chǎn)商說(shuō)他們看到一些跡象燃料經(jīng)濟(jì)將再次成為消費(fèi)者首先考慮的問(wèn)題，但是燃?xì)鈨r(jià)格不再能像三年前一樣影響消費(fèi)者。那時(shí)，消費(fèi)者爭(zhēng)先恐后地?cái)[脫大型卡車(chē)和運(yùn)動(dòng)車(chē)型。根據(jù)汽車(chē)數(shù)據(jù)公司的數(shù)據(jù)顯示，相比2010年2月，小型卡車(chē)的銷(xiāo)售增加了24%，而運(yùn)動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)售增加了34%。

　　通用汽車(chē)公司以46%的增長(zhǎng)排在眾汽車(chē)生產(chǎn)商之首，其全尺寸小型卡車(chē)的銷(xiāo)售增加了66%，而其別克和凱迪拉克品牌的銷(xiāo)售分別增長(zhǎng)了至少70%?？巳R斯勒銷(xiāo)售的小型卡車(chē)增長(zhǎng)了82%，盡管其總體汽車(chē)銷(xiāo)售只增加了13%。

　　“我們一直在思考如何促進(jìn)銷(xiāo)售，但不到90天，這一擔(dān)憂就轉(zhuǎn)變成如何籌集更多的汽車(chē)來(lái)滿(mǎn)足銷(xiāo)售，”佛羅里達(dá)州的一個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理Pilato說(shuō)。

　　豐田銷(xiāo)售在上個(gè)月增加了42%，該公司汽車(chē)銷(xiāo)售受到兩次汽車(chē)召回事件的影響。而日產(chǎn)，現(xiàn)代和起亞均在二月份創(chuàng)下紀(jì)錄。

　　福特公司受益于去年2月份豐田的危機(jī)，銷(xiāo)售增加了10%。