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從王濤到王建清:東風商用車的產(chǎn)業(yè)工人新時代使命

近日,東風商用車有限公司整車工廠總裝檢測車間“王濤班”班長、特級技師、首席工種師、技能大師職工(勞模工匠)創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人王建清,作為十四屆全國人大代表,接受媒體“代表建議里的中國故事”欄目專訪,為萬千技能勞動者建言。

2018年,全國人大歷史上的首場代表通道上,王建清作為一線產(chǎn)業(yè)工人的代表,提出了國家應(yīng)制定制度化保障技能人員培育和薪酬制度提升的建議。隨后,國家相關(guān)部門出臺了多項政策,全面提升技能人員的保障制度。這一系列舉措不僅提高了技能工人的待遇,也為他們的職業(yè)發(fā)展提供了堅實的支持。

從王濤到王建清:東風商用車的產(chǎn)業(yè)工人新時代使命

可靠人造可靠車,東風工匠初心不改

在接受專訪時,王建清回憶道:“我當時剛進到工廠里,看到車間的牌匾上寫道‘像王濤一樣敬業(yè)愛崗’,我當時就想,我什么時候也要像王濤師傅一樣,成為一個技術(shù)大拿。”

在東風,王濤不僅是一個名字,更象征著一線工人精益求精、創(chuàng)新不止的精神圖騰。自1975年進入東風以來,王濤累計參與裝配、調(diào)試汽車超16萬臺,無一質(zhì)量瑕疵,人稱“汽車調(diào)整大王”。他不僅以“零缺陷”標準樹立行業(yè)標桿,更以30項發(fā)明創(chuàng)造、5本共60余萬字的專業(yè)著作推動汽車調(diào)整技術(shù)發(fā)展,其中《東風八平柴調(diào)整方法和常見故障排除30例》一書,被東風命名為“王濤操作法”。

從王濤到王建清:東風商用車的產(chǎn)業(yè)工人新時代使命

1994年,以全國勞模王濤為榜樣的“王濤班”正式組建,并于1997年獲得東風公司正式命名。“王濤班”作為一支由頂尖技術(shù)人才組成的團隊,肩負著傳授技藝、推動創(chuàng)新的重要使命。王建清是“王濤班”的第七任班長,也是該班組的精神繼承者之一。自1998年加入東風以來,王建清在一線崗位上積累了豐富的經(jīng)驗,逐步從一名普通的汽車調(diào)整工,成長為東風汽車生產(chǎn)制造最后一道“質(zhì)量把關(guān)者”,是享譽行業(yè)的“汽車故障診斷全科醫(yī)生”,更獲得全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范等多項榮譽。

現(xiàn)在,作為東風商用車有限公司車輛工廠王濤技能大師職工(勞模工匠)創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人的王建清,不僅積極發(fā)揮勞動模范示范引領(lǐng)作用,推動導師帶徒機制深化落實,為企業(yè)高技術(shù)人才的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持,還聯(lián)合東風集團各方精英團隊,組成汽車制造領(lǐng)域創(chuàng)新工作室聯(lián)盟,已成為集團內(nèi)部推動創(chuàng)新發(fā)展、加強團隊協(xié)作的積極力量。

從王濤到王建清:東風商用車的產(chǎn)業(yè)工人新時代使命

時代使命在肩,匠心照亮征途

每年全國兩會期間,王建清的建議始終關(guān)注一線工人和汽車產(chǎn)業(yè)工人的需求與發(fā)展。“今年的兩會代表建議,我一直在積極地準備,作為產(chǎn)業(yè)工人代表,我如何繼續(xù)為產(chǎn)業(yè)工人代言發(fā)聲,當面對智能化AI機器時代,我們的崗位如何不被機器所替代?”面對記者的采訪,王建清既在回答問題,也在叩問時代。

王建清認為,我們每個技能工人,不能墨守成規(guī),要思考如何去把崗位價值做到更優(yōu),做到機器替代不了。因此,今年的兩會建議方向,就是在新的智能化時代,如何培育技能工人,助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;如何為高素質(zhì)、高技能人員提供培訓的平臺;我們的工人如何盡快地在崗位上發(fā)揮作用,不被AI機器人替代。這不僅是屬于新時代汽車產(chǎn)業(yè)工人的使命,也是整個制造業(yè)面臨的共同課題。

從王濤到王建清:東風商用車的產(chǎn)業(yè)工人新時代使命

面對AI與智能制造的沖擊,東風商用車一直用實踐證明:高級技術(shù)工人不是被替代者,而是新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)造者。比如:即將投產(chǎn)的東風商用車全球最大中重卡智慧工廠項目,覆蓋了裝焊、涂裝、裝配三大核心車間及智慧園區(qū)配套設(shè)施,構(gòu)建了“安全+高效+綠色+智慧+透明+精益”的智能制造體系。該項目焊接與涂裝工藝均實現(xiàn)100%自動化,零部件集配率達95%,各生產(chǎn)工序中都將有智能機器人“新伙伴”加入,將顯著提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外,東風商用車打造的行業(yè)首個商用車完好率中心,利用北斗、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)智化技術(shù),顯著提升了客戶車輛的燃油經(jīng)濟性,降低了維護成本,同時保障了人車安全,助力企業(yè)生產(chǎn)效率與駕駛員工作效率雙提升。

一輛輛高品質(zhì)的東風重卡從工廠駛向世界,不僅依賴于先進的技術(shù)和設(shè)備,更離不開背后無數(shù)默默奉獻的工匠們。東風商用車生動展示了如何在智能化時代下,實現(xiàn)人機協(xié)作的新模式,既保持了生產(chǎn)的高效性和產(chǎn)品的高質(zhì)量,又確保了每一位員工的價值得到充分體現(xiàn)。

從王濤到王建清:東風商用車的產(chǎn)業(yè)工人新時代使命

從王濤班到王建清,從傳統(tǒng)制造到智能工廠,一代代東風人用雙手詮釋工匠精神,用智慧驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,用行動踐行長期主義,為中國汽車強國夢注入澎湃動力。在智能制造浪潮席卷全球的今天,東風商用車以“可靠”為底色,以“匠心”為筆觸,在中國汽車工業(yè)的畫卷上書寫著“可靠人造可靠車”的傳奇。這是東風商用車的成功之道,也是中國制造業(yè)現(xiàn)代化進程的贊歌。

來源:東風商用車 作者:菲菲
文章關(guān)鍵詞: 東風商用車 兩會
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