2025年3月9日,一場意義非凡的儀式在泰國工廠盛大舉行,北汽福田泰國市場第 2000 輛重卡正式下線,并同步舉行了大客戶交車儀式。這一里程碑式的事件,不僅開啟了北汽福田在泰國市場屬地化生產(chǎn)的全新征程,更是北汽福田國際化戰(zhàn)略深化以及全球產(chǎn)業(yè)鏈布局加速推進(jìn)的有力見證。憑借本地化制造與服務(wù)體系的深度交融,北汽福田進(jìn)一步穩(wěn)固了在東南亞市場的根基,為拓展 “一帶一路” 沿線市場筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)日,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇,北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華,正大集團(tuán)資深副董事長李紹祝,正大工業(yè)副董事長謝杰人以及大客戶代表、媒體代表等眾多嘉賓齊聚一堂,共同見證這一歷史性時刻。北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華在致辭中表示:“北汽福田泰國市場第2000臺重卡下線及逸凡航運(yùn)第128臺重卡牽引車交付,這是北汽福田全球化戰(zhàn)略的又一里程碑,也是中泰產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、伙伴合作共贏的生動實(shí)踐!”
回溯過往,自 2015 年北汽福田踏入泰國市場,僅耗時兩年,便高效完成了屬地制造、銷售等全價值鏈業(yè)務(wù)布局。2019 年,北汽福田與正大集團(tuán)攜手成立合資公司,雙方優(yōu)勢互補(bǔ),在泰國商用車市場迅速嶄露頭角,立志成為泰國市場 TOP 3 商用車品牌,進(jìn)而輻射東盟及周邊廣闊市場。2024 年 11 月,泰國工廠竣工并迎來首輛重卡產(chǎn)品下線,短短數(shù)月,便以第 2000 輛重卡的優(yōu)異成績,在泰國市場乃至整個東南亞市場樹立起了出色的品牌形象。
北汽福田泰國工廠承載著打造全球制造中心之一、亞太區(qū)域制造中心的宏偉目標(biāo),占地面積約 3.7 萬平方米,單班年產(chǎn)能3000輛,已通過TISI工廠認(rèn)證、TAI屬地化認(rèn)證及陸路交通部DLT上牌許可。工廠規(guī)劃前瞻性十足,以開發(fā)重卡、中卡、輕卡、客車及新能源系列等全系商用車產(chǎn)品為導(dǎo)向,配備了總裝車間、檢測 & 調(diào)試、質(zhì)量檢測、物流倉儲等一系列完善的生產(chǎn)設(shè)施,目前已實(shí)現(xiàn) KD 屬地化運(yùn)營,成為中國商用車企業(yè)在泰國設(shè)立卡車工廠的佼佼者。在泰國政府積極推動環(huán)保目標(biāo)和汽車電動化的大背景下,2025年北汽福田泰國工廠將加速導(dǎo)入12款車型,覆蓋新能源、重卡、輕卡全品類,以更豐富的產(chǎn)品矩陣,服務(wù)泰國乃至亞太市場,為泰國及東南亞區(qū)域提供更為清潔、可持續(xù)的能源解決方案。
在此次交車儀式現(xiàn)場,北汽福田正大制造公司總經(jīng)理張?jiān)鲭p鄭重地將歐曼 EST 自動擋重卡的鑰匙遞交至泰國大客戶代表手中。截至目前,北汽福田已累計(jì)向該客戶交付自動擋重卡 128 輛。這批交付的自動擋重卡牽引車搭載福田康明斯黃金動力鏈,操控靈活、動力澎湃,配備高強(qiáng)鋼車架和耐腐蝕的鋁合金零部件,兼具安全性與可靠性,深受泰國輪胎廠、電器企業(yè)等集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的青睞。同時,北汽福田始終堅(jiān)守客戶至上的理念,提供全天候 7×24 小時即時響應(yīng)服務(wù),確保每一位客戶都能暢享 “用車無憂” 的尊貴體驗(yàn),每一次出行都安心順?biāo)臁难邪l(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,再到售后服務(wù),北汽福田與合作伙伴在每一個環(huán)節(jié)都精雕細(xì)琢,共同打造出 “泰國制造,全球品質(zhì)” 的行業(yè)標(biāo)桿。
展望未來的商用車 “出海” 之路,已然不再是單一產(chǎn)品的簡單競爭,而是產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)、生態(tài)協(xié)同效率的全方位角逐。北汽福田不僅在泰國成功構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群,下一步還計(jì)劃將業(yè)務(wù)拓展至印尼、越南等亞太市場。與此同時,北汽福田在美洲的屬地化布局也在穩(wěn)步推進(jìn),巴西屬地制造項(xiàng)目正加速落地。在全球化進(jìn)程中,“合作、共贏” 始終是北汽福田屬地化戰(zhàn)略的核心關(guān)鍵詞。通過股權(quán)投資、技術(shù)合作等多元化合作模式,北汽福田與合作伙伴攜手共進(jìn),探索共贏發(fā)展的新路徑。截至目前,北汽福田已在全球建立 22 個屬地 KD 工廠,這不僅成為其提升國際競爭力的強(qiáng)大動力源泉,也為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會就業(yè)貢獻(xiàn)了積極力量。
從第 1 輛到第 2000 輛重卡的下線,這一歷程是北汽福田憑借自身技術(shù)優(yōu)勢與本土化深耕戰(zhàn)略,在泰國市場鐫刻下中國商用車深刻印記的生動寫照,更是其全球化戰(zhàn)略升級的有力宣告。從 “走出去” 邁向 “走進(jìn)去”,從 “產(chǎn)品輸出” 轉(zhuǎn)向 “生態(tài)賦能”,北汽福田正以泰國為重要實(shí)踐基地,全力構(gòu)建中國智造出海的全新模式。
面向未來,北汽福田在泰國市場將繼續(xù)勇攀銷量高峰,深化網(wǎng)絡(luò)渠道開發(fā),積極組織國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集群出海,全力推動泰國商用車電動化、智能化發(fā)展進(jìn)程,持續(xù)拓展中泰融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴圈。在 “一帶一路” 倡議與全球能源革命的雙重機(jī)遇下,北汽福田的探索與實(shí)踐有望為中國商用車行業(yè)開辟一條 “以技術(shù)為根本、以生態(tài)贏未來” 的全球化發(fā)展新航道。
北汽福田在泰國市場的斐然成績,不僅是中國制造全球化征程中的一個精彩縮影,更是中泰合作共贏的杰出典范。隨著第 2000 輛重卡的成功下線,北汽福田正穩(wěn)步朝著全球商用車市場的更高峰奮勇邁進(jìn)。
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