對于眾多70、80后的人來說,生活仿佛是一場無休止的馬拉松,年復(fù)一年地在忙碌的工作與瑣碎的日常生活之間周旋。面對工作中層出不窮的棘手難題或是突如其來的全新業(yè)務(wù)需求,他們依然能夠憑借著積極樂觀的心態(tài),堅韌不拔地奮勇向前。然而,在這一路的奮斗歷程中,他們并非孤軍奮戰(zhàn)。這一次,他們找到了一位值得信賴的工作伙伴——智云S300。
動力強,續(xù)航長 城市配送首選
“說到工作上的得力助手,我必須要提一提智云S300。當時我選擇入手智云S300,其實并沒有過多的考慮,主要就是看重了它的‘省’和舒適!沒想到,真給我選對了。”
問起智云S300給他留下的最深刻印象,從業(yè)十多年的李師傅毫不猶豫地說道:“續(xù)航長、能耗低,運營表現(xiàn)比我想象的還要好!”在城市物流配送的復(fù)雜工況下,頻繁啟停以及不同路況的切換都極為考驗車輛的綜合性能,而這些場景對于智云S300來說卻能輕松應(yīng)對。
智云S300搭載了寧德時代磷酸鐵鋰電池和匯川扁線電機這一頂級組合,動力強勁且續(xù)航出色,在綜合工況下,其能耗低至3.39km/kWh,而且中置電池+電驅(qū)動橋方案,使得系統(tǒng)傳動效率超95%,再配合整車低風阻設(shè)計、高效熱管理系統(tǒng)以及能量回收技術(shù),讓車輛在城市綜合工況下續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。“我每天在城市里穿梭配送,智云S300的動力和續(xù)航完全能滿足我的工作需求,而且充電也很方便,基本不會耽誤我的運營時間。”李師傅滿意地說道。
能耗低,保養(yǎng)省李師傅眼中雙贏車型
對于智云S300,李師傅最為滿意的除了動力性能,便是其出色的能耗表現(xiàn)。“這款新能源輕卡的能耗,遠遠低于我的預(yù)期。”他介紹道,在城市綜合工況下,智云S300每公里電耗大約僅為0.3度(若按每度電0.6元計算,則每公里成本僅為0.18元),相比他之前駕駛的燃油車,節(jié)省了一大筆費用。
此外,智云S300在維護保養(yǎng)方面“長效經(jīng)濟”也讓李師傅頗為滿意。主要體現(xiàn)在其長保養(yǎng)單元和免維護單元的設(shè)計,如主減齒換油周期長達5年/30萬公里,長效配方剎車蹄片更換里程達40萬公里,轉(zhuǎn)向器終生免維護等。李師傅根據(jù)自身的實際運營情況,仔細算了一筆賬,言語間流露出對智云S300的深深認可。
智能化座艙長途駕駛的舒適伴侶
在長達20年的運輸旅途中,李師傅時長因為久駕而感到腰痛,這也讓他更加看重車輛的舒適性。自從開上了智云S300,李師傅可真是滿意極了。這車的智能化座艙,就像是個高科技的小天地,讓他駕駛起來得心應(yīng)手。多功能方向盤,10吋多媒體高清大屏各種功能一目了然,操作起來簡單又方便。“這車開起來真得勁!”李師傅常掛在嘴邊。
最讓他感到滿意的是,智云S300的主駕氣囊座椅,讓李師傅在長時間駕駛后,腰部和臀部也不再那么疼痛了,大大緩解了他的駕駛疲勞?,F(xiàn)在,李師傅開著智云S300,心里別提多美了。
結(jié)語
李師傅對智云S300的稱贊,不僅僅是對一款車的認可,更是對未來運輸事業(yè)的信心。在這個快節(jié)奏的時代,智云S300宛如一顆璀璨的明星,照亮了他前行的道路。智云S300更推出了天行版,實現(xiàn)了大電量、2C電池、熱管理系統(tǒng)、集成底盤域控系統(tǒng)等全面升級。相信在它的陪伴下,李師傅將繼續(xù)在城市的大街小巷中穿梭,將每一份貨物準時送達,書寫屬于自己的運輸傳奇,也讓更多的人看到智云在物流領(lǐng)域的無限潛力。
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