2023年10月30日卡車網(wǎng)記者獲悉，近日，一批嶄新锃亮的SM4256TOBEV車型純電動(dòng)集卡列陣在三一珠海產(chǎn)業(yè)園。三一海工為江蘇客戶定制的10臺(tái)純電動(dòng)集卡完成驗(yàn)收，圓滿交付，此批純電動(dòng)集卡即將成為客戶碼頭集裝箱作業(yè)的新生力量。

交付儀式上，客戶負(fù)責(zé)人談到，與三一的合作是經(jīng)過深思熟慮的選擇。通過對(duì)多個(gè)品牌車型進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)三一純電動(dòng)集卡在動(dòng)力、節(jié)能、操控性能、穩(wěn)定性上表現(xiàn)十分優(yōu)異，車輛投入使用后將為公司綠色升級(jí)和生產(chǎn)力的提升提供重要保障，幫助我們進(jìn)一步提質(zhì)增效。

更安全

重載底盤＞75t，重載后橋＞30t；

轉(zhuǎn)彎半徑小于7m；

加強(qiáng)型防撞梁，更適應(yīng)碼頭安全要求。

更高效

電機(jī)直驅(qū)，效率＞95%，高效區(qū)間10-30km/h；

無變速箱，傳動(dòng)效率高；

滿電狀態(tài)，空調(diào)開啟，港口工況續(xù)航＞120公里。

更舒適

偏置式駕駛室，視野更開闊；

氣懸浮座椅+后點(diǎn)空氣懸架，舒適性好；

側(cè)面多級(jí)踏步，上下車更便利。

更節(jié)能

能量回收效率＞10%；

集成熱管理，每小時(shí)節(jié)省5度電，比燃油車節(jié)省能耗80%,比市面同類產(chǎn)品節(jié)能10%。

自2018年針對(duì)港口工況推出純電動(dòng)港口牽引車以來，三一海工致力于為客戶打造行業(yè)最優(yōu)秀的電動(dòng)集卡，已覆蓋天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、湖北、安徽等沿海和長江流域的主要港口，獲得PSA、和黃、馬士基、DP等海外主流港口運(yùn)營商的批量訂單，市場保有量遙遙領(lǐng)先，充分表明了全球客戶對(duì)三一產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。