每年的兩會(huì)，貨運(yùn)行業(yè)都是熱門話題，兩會(huì)政策直接關(guān)乎未來貨運(yùn)市場走向。那么，今年的“兩會(huì)”有關(guān)貨運(yùn)行業(yè)的提案建議有哪些內(nèi)容呢？今天給大家做了一個(gè)盤點(diǎn)，一起來看看吧！

全國人大代表賀泓：建議盡快啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車國七標(biāo)準(zhǔn)的研究

3月4日晚，全國人大代表、中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心副主任、中國工程院院士賀泓在參加北京團(tuán)視頻連線采訪時(shí)表示，在大氣污染控制背景下，我國應(yīng)該盡快啟動(dòng)國家第七階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，公布國七標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則。

今年兩會(huì)上，賀泓帶來的建議均和大氣污染控制相關(guān)，他建議盡快啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車國七標(biāo)準(zhǔn)的研究，開展機(jī)動(dòng)車排放國七標(biāo)準(zhǔn)的制定。

全國人大代表徐建賢：建議減輕全國貨車司機(jī)負(fù)擔(dān)

今年兩會(huì)，全國人大代表徐建賢提交了四項(xiàng)關(guān)于減輕貨車司機(jī)負(fù)擔(dān)的建議。

一、嚴(yán)厲整頓公路三亂超載、超限等標(biāo)準(zhǔn)，全國統(tǒng)一，讓貨車司機(jī)能堂堂正正的、理直氣壯的行車。

二、降低高速公路貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

三、降低貨車保險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

四、全國統(tǒng)一罰款標(biāo)準(zhǔn)，避免執(zhí)法亂象。

全國政協(xié)委員譚文英：建議每輛車每年可享固定天數(shù)高速免費(fèi)

全國政協(xié)委員、江西省市場監(jiān)管局副局長譚文英建議：每輛車每年可享受固定天數(shù)高速免費(fèi)。

譚文英認(rèn)為，目前高速免費(fèi)通行時(shí)間固定且集中，導(dǎo)致“逢免必堵”，為在免費(fèi)通行時(shí)間內(nèi)完成高速旅程，部分司機(jī)會(huì)疲勞駕駛、超速行駛。

為此，其建議，將高速免費(fèi)通行政策修改為每輛車每年可享受固定天數(shù)（或以小時(shí)計(jì)算）的免費(fèi)通行優(yōu)惠，超出部分正常收費(fèi)，這樣司機(jī)可根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況合理安排出行，避免扎堆出行，也能有效減少疲勞趕超行為，減少事故發(fā)生。

全國政協(xié)委員劉永好：建議將冷鏈物流運(yùn)輸納入食品安全管理范疇

全國政協(xié)委員、新希望集團(tuán)董事長劉永好提出關(guān)于保障農(nóng)產(chǎn)品高效安全流通，促進(jìn)冷鏈行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展的提案。

劉永好認(rèn)為：“農(nóng)業(yè)最大的下游產(chǎn)業(yè)是食品行業(yè)，只有建成食品強(qiáng)國才能將我國從農(nóng)業(yè)大國轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)強(qiáng)國。保證農(nóng)產(chǎn)品和食品品質(zhì)安全、減少農(nóng)產(chǎn)品資源的浪費(fèi)、提高農(nóng)產(chǎn)品附加值、提高食品供應(yīng)鏈流通效率是建設(shè)食品強(qiáng)國的路徑及目標(biāo)，而四者交集的一個(gè)重要立足點(diǎn)就是建設(shè)現(xiàn)代化冷鏈行業(yè)。”

為此，劉永好給出了四方面的建議，即加大市場規(guī)范力度，推動(dòng)冷鏈流通體系標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)；大力培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)，提升國際供應(yīng)鏈管理能力和競爭力；加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)渠道監(jiān)管和認(rèn)證，建立食材供應(yīng)全流程可追溯機(jī)制；舉國家之力優(yōu)化并引導(dǎo)實(shí)施冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

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