對于華久偉來說，2022年是意義非凡的一年。

　　生活緊鑼密鼓地往前趕，好消息也接踵而至。今年2月底，華久偉的物流公司正式啟動。一個月后，經(jīng)過深思熟慮，他換上了運輸新裝備——一輛搭載濰柴發(fā)動機(jī)的HOWO卡車。緊接著在4月份，他以百公里15.22L的油耗表現(xiàn)當(dāng)選了重汽HOWO舉辦的節(jié)油賽蘇南區(qū)域6米8欄板節(jié)油冠軍。

　　聊起摘得節(jié)油冠軍的事，華久偉表示：“可以說是出乎意料，本來參賽只是抱著試試看的心態(tài)，當(dāng)時沒想太多。但我平常還挺關(guān)注節(jié)油這塊的性能，有時候?qū)W了什么節(jié)油的小技巧，就會跟開貨車的兄弟們分享、一起學(xué)習(xí)。這次也是機(jī)緣巧合吧，本來我是陪我朋友參賽的，沒想到拿個冠軍。”

　　“以前是給別人打工，想著干幾年積累了經(jīng)驗和人脈之后，開個物流公司自己干，這不打拼了幾年，感覺時機(jī)成熟了，我就自己單干了。”當(dāng)被詢問為什么物流公司剛起步就換車的原因時，華久偉略顯沉重，他說：“今年油價上漲，加上疫情，對貨運行業(yè)影響還是挺大的，雖然我當(dāng)時單子沒少接，但油耗成本一直在漲，加上原來那輛車開了好幾年，時不時有點小故障，耽誤運貨。我心想干脆換輛新車。”

　　華久偉告訴我們，他平時主要就跑揚州到杭州一帶，拉的都是純重貨，所以換車的時候最看重的就是發(fā)動機(jī)的性能，動力絕對不能差，還不能太吃油。

　　說到新?lián)Q的HOWO，華久偉表示，當(dāng)時一眼就看中了它搭載的濰柴4.6N發(fā)動機(jī)：“我叔叔也是開物流公司，他知道我要換車，特別推薦濰柴的發(fā)動機(jī)，說是有勁兒又省油。我之前也聽認(rèn)識的司機(jī)夸過不少次，口碑很不錯。”開了近三個月的華久偉誠懇地說：“濰柴發(fā)動機(jī)確實可靠，大馬力，4缸機(jī)跑出了6缸機(jī)的效果，拉8噸左右的重貨一點不費力，起步、加速都有勁，每次送貨都能準(zhǔn)時甚至提前到。而且濰柴4.6N發(fā)動機(jī)還特別皮實，我一個月跑4-5趟貨，來回一點問題沒有，跑起來是真省心。”

　　華久偉運營車輛所搭載的這款濰柴4.6N發(fā)動機(jī)，最大功率有162kW，最大扭矩能達(dá)到800N·m，動力性能方面的優(yōu)越性已經(jīng)得到了眾多卡友的肯定。

　　同時讓華久偉滿意的還有省油方面。這款濰柴4.6N發(fā)動機(jī)優(yōu)化了節(jié)油技術(shù)，最低燃油消耗率為193g/kW·h，經(jīng)濟(jì)區(qū)覆蓋范圍更廣，再加上他自己本身就懂節(jié)油技巧，省油達(dá)到了事半功倍的效果，為物流公司節(jié)省了不少的燃油開支。

　　自從換車之后，他簡單算了一筆賬，月純利能達(dá)到2-3萬左右，效益有顯而易見地提升。得益于濰柴4.6N出色的表現(xiàn)，華久偉物流公司也因為高可靠和高效率贏得了更多的優(yōu)質(zhì)客戶，在競爭日益激烈的貨運行業(yè)創(chuàng)出了自己的天地。

　　春夏交替之際，一輛紅色欄板卡車正風(fēng)風(fēng)火火地呼嘯駛過，華久偉正忙著為客戶送貨。濰柴WP4.6N可靠耐用的品質(zhì)經(jīng)過時間的考驗，贏得了華久偉的認(rèn)可，以后的創(chuàng)富路上，也必將以高效節(jié)省的優(yōu)勢，助力他的物流公司穩(wěn)步發(fā)展。