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海彪冷鏈物流:用福康每年輕松省80萬(wàn),“越級(jí)動(dòng)力”省錢更給力!

  來(lái)自江蘇徐州的吳保寧今年51歲,目前在上海海彪冷鏈物流公司(以下簡(jiǎn)稱:海彪冷鏈)擔(dān)任車隊(duì)總指揮,管理著車隊(duì)60多輛車的整體運(yùn)營(yíng)。在常人眼里,這位正值“巔峰期”的物流老兵在人生事業(yè)上不可謂不成功,但顯然我們不能簡(jiǎn)單用“成功”來(lái)定義他數(shù)十年的工作經(jīng)歷。

  這位靠車起家又因車身陷囹圄,最后“觸底反彈”得以翻身的老司機(jī),不僅用時(shí)間證明了“堅(jiān)持就會(huì)成功”,同時(shí)也讓無(wú)數(shù)卡友開始相信“選擇大于努力”……

  有起有落,責(zé)任在肩

  “最早接觸卡車運(yùn)輸是在部隊(duì)里,到1995年復(fù)員以后我干脆就自己當(dāng)司機(jī)專門跑運(yùn)輸了。” 吳保寧對(duì)記者說(shuō),自己半生時(shí)間都在和貨車打交道,剛回家是“單兵作戰(zhàn)”,后來(lái)生意越做越大,2012年在江浙滬區(qū)域拉海鮮時(shí),自己3輛15米大柜車往天南海北跑得是有聲有色,不過(guò)后來(lái)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善,導(dǎo)致他在臺(tái)州欠款100多萬(wàn),最后只能攜帶妻女跑到上海謀求出路。

  “剛來(lái)上海時(shí)只有父親給我的1000塊,在這里人生地不熟的,沒(méi)住幾天旅館就花的只剩下300塊錢了,感覺(jué)舉目無(wú)親想找到工作非常艱難。” 吳保寧回憶,經(jīng)濟(jì)上的壓力并沒(méi)有嚇退他落腳上海的計(jì)劃,早期他干過(guò)裝卸工、送過(guò)家電、跑過(guò)出租車,為了生存不辭勞苦,因?yàn)樗雷约荷砗筮€有妻女需要他的守護(hù)。

  常言道:福兮禍所依,禍兮福所伏。當(dāng)吳保寧手上有了一兩萬(wàn)元積蓄以后,他跑到當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)找人以1.9萬(wàn)元低價(jià)“賒”來(lái)了一輛小卡,這臺(tái)小卡的到來(lái),讓吳保寧開始告別人生谷底,往后的工作才算越走越順。

  結(jié)緣福康,東山再起

  2017年底,因?yàn)榈蛢r(jià)淘來(lái)的小卡面臨淘汰,所以吳保寧在朋友介紹下購(gòu)買了一臺(tái)搭載??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可冷藏車。至此,他在上海的貨運(yùn)道路上越走越遠(yuǎn)。

  “最早歐馬可S5在上海上市的時(shí)候總共有2臺(tái),其中一臺(tái)就是我買的。” 吳保寧解釋,2018年他開著歐馬可送貨幾乎跑遍了我國(guó)大江南北,30多萬(wàn)辛苦錢是他在上海賺到的第一桶金,也正是從這時(shí)起,福康+歐馬可讓他看到了東山再起的希望。

  靠著???歐馬可賺來(lái)的起始資金,還有自己一路摸爬滾打攢下的人脈資源,2019年吳保寧開始發(fā)展自己的冷藏車隊(duì),這也是海彪冷鏈車隊(duì)的前身。而之前一直陪伴他的那輛歐馬可,雖然已經(jīng)賣給了車隊(duì)司機(jī),但如今仍在公司穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)了解在海彪冷鏈,司機(jī)可以自行購(gòu)車、開車、保養(yǎng)維修,公司統(tǒng)一配置貨源,這從根本上解決了司機(jī)“有車無(wú)貨”的問(wèn)題。而吳保寧因?yàn)樵缙谝彩锹爠e人推薦“種草”???歐馬可,后來(lái)自己用著好,自然愿意推薦給更多人。也是在充滿“自主選擇權(quán)”的基礎(chǔ)之上,如今海彪冷鏈60臺(tái)冷藏車幾乎清一色都是福田歐馬可配備福康4.5L發(fā)動(dòng)機(jī),足見吳保寧和公司全員對(duì)于福康品質(zhì)的信賴與肯定。

  有勁省油,信賴相伴

  在“買車零首付”的市場(chǎng)環(huán)境下,大家基本都是品牌、車型隨便挑,但是想要選出一款好車還是要花費(fèi)不少功夫。吳保寧認(rèn)為:在上海醫(yī)藥冷鏈物流市場(chǎng),我覺(jué)得歐馬可和福康動(dòng)力就是跑醫(yī)藥冷鏈的黃金搭檔。談到原因時(shí),吳保寧表示,歐馬可配??挡还饽苁?huì)賺,而且只要上路就絕對(duì)給力。

  就拿“給力”來(lái)說(shuō),海彪冷鏈主要運(yùn)輸路線是從上海到云貴川,路況對(duì)于車的動(dòng)力和司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)要求極高。2020年該公司引進(jìn)了4臺(tái)190馬力的??礔4.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),替換了原本車上220馬力的產(chǎn)品。4輛車、4位司機(jī)在“不知情”情況下6個(gè)月累計(jì)跑了20多萬(wàn)公里,吳保寧一直沒(méi)提,司機(jī)們也一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車上其實(shí)搭載的是190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),可見雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的表現(xiàn)已經(jīng)完全不輸馬力更大的產(chǎn)品,畢竟從220到190馬力,能做到讓老司機(jī)們“毫無(wú)察覺(jué)”也是非常難得可貴了!

  再拿省錢來(lái)說(shuō),吳保寧給記者算了一筆賬,正常情況???10馬力4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)跑山路油耗不會(huì)超過(guò)18L,“我們公司有60臺(tái)車,3臺(tái)別的品牌的,一對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn),搭載福康的歐航歐馬可跑10個(gè)月,就能賺到別的車滿滿當(dāng)當(dāng)跑一年的錢!”吳保寧解釋,在節(jié)油方面,搭載福康發(fā)動(dòng)機(jī)的歐航歐馬可和別的品牌車型1公里差1毛錢,往返成都一趟就算4000公里,這就是400塊,一個(gè)月跑3趟就會(huì)差出去1200元,一輛車一年是14400元,60輛車1年就能省下86萬(wàn)!

  用吳保寧的話來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)五花八門的發(fā)動(dòng)機(jī)他都用過(guò),至少也有七八個(gè)品牌。然而從“低谷”到“巔峰”,無(wú)論什么時(shí)候他最信賴的始終都是???,正如其言:“在我人生最輝煌的時(shí)候,都是和??颠€有歐航歐馬可一起走過(guò)來(lái)的。除了品質(zhì)好,能省油,企業(yè)對(duì)于我們用戶的重視程度,還有個(gè)人和品牌‘氣質(zhì)’的契合,都讓我決定以后買車還選搭載??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的歐航歐馬可!”

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 福田康明斯 F4.5 雙增壓
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