這項(xiàng)舉措對(duì)從事物流運(yùn)輸服務(wù)(不包括危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、工程運(yùn)輸車(chē))、有通行備案歷史記錄且近3個(gè)月無(wú)違法事故記錄的貨車(chē)，除早晚高峰、城市快速路及高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)道路、達(dá)不到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車(chē)外，取消城市道路禁行限制，無(wú)需辦理通行備案。

　　值得注意的是，本舉措是在貫徹落實(shí)公安部《“我為群眾辦實(shí)事”公安交管12項(xiàng)便利措施》中“便利貨車(chē)在城市道路通行”措施要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大惠民力度，為物流配送車(chē)輛提供便利、高效的交管服務(wù)，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及物資充足供應(yīng)提供支撐保障。

　　“早晚高峰”是指，工作日的7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)。“城市快速路”是指，北園高架、工業(yè)北高架、二環(huán)東高架(含老虎山隧道)、二環(huán)南高架(含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道)、二環(huán)西高架、順河高架(含玉函路隧道及望岳路)等。

　　“高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)道路”主要包括：旅游路(太和廣場(chǎng)至二環(huán)東路)、二環(huán)東路(旅游路至二環(huán)南路)、千佛山南路、千佛山東路、千佛山西路、經(jīng)十一路(舜耕路至山師東路)、緯一路、馬鞍山路(舜耕路至玉函路)、泉城路、燕子山西路等，確有通行需求的，可以通過(guò)“濟(jì)南交警車(chē)輛通行備案系統(tǒng)、泉城行+APP”等渠道辦理通行備案。

　　“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)”是指，車(chē)輛登記使用性質(zhì)為?；愤\(yùn)輸?shù)呢涇?chē)。

　　“工程運(yùn)輸車(chē)”是指，車(chē)輛登記車(chē)輛類(lèi)型為微輕型自卸貨車(chē)，中重型自卸、罐式、特殊結(jié)構(gòu)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)、載貨專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的貨車(chē)。

　　自2018年7月取消貨車(chē)市區(qū)紙質(zhì)通行證為網(wǎng)上備案以來(lái)，累計(jì)受理貨車(chē)通行備案181.78萬(wàn)輛次，極大的便利了貨運(yùn)企業(yè)、駕駛?cè)?，為企業(yè)節(jié)省辦證時(shí)間約162.09萬(wàn)小時(shí)，直接經(jīng)濟(jì)效益約合5452萬(wàn)元(按2020年度月均工資4117元折算)。2021年1月，為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛管理服務(wù)，在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上、掌上備案的基礎(chǔ)上，濟(jì)南交警與百度地圖合作研發(fā)的全國(guó)首個(gè)“大型貨車(chē)導(dǎo)航備案系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)備案+導(dǎo)航一體化的操作。借助百度地圖，將貨車(chē)禁區(qū)、平峰通道等管理數(shù)據(jù)納入其中，為確有進(jìn)入城市道路通行的中重型貨車(chē)駕駛?cè)恕⑻貏e是跨省市通行的駕駛?cè)颂峁┞窂綄?dǎo)航、通行備案服務(wù)，截止目前累計(jì)提供導(dǎo)航+備案服務(wù)7.65萬(wàn)次。