F28發(fā)動機獲得了《柴油機》(Diesel)頒發(fā)的2020“年度最佳柴油機®”(“Diesel of the Year®”)榮譽。該獎項由具有20余年歷史的業(yè)界權(quán)威媒體Diesel贊助,旨在表彰所有工業(yè)和汽車應用領(lǐng)域研發(fā)制造的最具創(chuàng)新力的柴油發(fā)動機。該發(fā)動機具有柴油和天然氣兩種版本,可滿足用戶對小型化、高生產(chǎn)力和環(huán)境友好型等特性的需求,這使得其成為路面機械、高空升降機、伸縮臂叉裝車、泵機、焊機、削片機、挖溝機和小型挖掘機等眾多小型工程機械的理想解決方案。全新的符合Stage V標準的F28發(fā)動機由于高度緊湊,并提高了輸出功率,因此能滿足空間和高性能的動力應用需求。
菲亞特動力科技F28發(fā)動機國內(nèi)首發(fā)及新品揭幕儀式
2020年11月24日至27日,菲亞特動力科技在上海新國際博覽中心N5號展館110展位上展出F28新型發(fā)動機,它在2,300 rpm時可提供55 kW的最大功率,在1,400 rpm時可提供375 Nm的最大扭矩。盡管排量為2.8升,但其以2L的發(fā)動機尺寸提供相當于3L發(fā)動機的性能表現(xiàn),與同類產(chǎn)品相比具有更佳的緊湊性。
菲亞特動力科技新型F28柴油發(fā)動機
F28發(fā)動機符合歐洲非道路Stage V和美國Tier 4 Final排放標準,同時滿足未來國四排放要求,它使用了FPT的超緊湊型后處理解決方案,該解決方案在歐洲市場使用柴油氧化催化(DOC)和柴油顆粒過濾(DPF),在北美使用DOC,兩個地區(qū)的包裝相同。此外,F(xiàn)28 的設(shè)計精益求精,通過將廢氣再循環(huán) (EGR) 管道的精簡布局,使得發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加緊湊、便于安裝。該發(fā)動機還可選配飛輪、殼體、油底殼及濾清器等部件。發(fā)動機的維保也非常便捷,所有工作均可在單側(cè)完成,而長達 600 小時的換油周期則能夠有效降低運行成本。小型且強大的F28發(fā)動機將在未來幾年內(nèi)進一步推動工程機械領(lǐng)域發(fā)展,并成為該領(lǐng)域的創(chuàng)新典范。
天然氣版本,推動工程機械領(lǐng)域環(huán)保可持續(xù)性發(fā)展
基于多能源解決方案戰(zhàn)略,菲亞特動力科技還可提供100%天然氣版本的F28發(fā)動機。它具有與柴油版本相同的排量和接口,還具有通用的基本組件,排放后處理系統(tǒng)仍用三元催化劑,同時免維護(無DPF)。
菲亞特動力科技新型F28天然氣發(fā)動機
F28 NG天然氣發(fā)動機可進一步減少污染物排放,同時滿足工程機械領(lǐng)域?qū)μ娲剂系男枨?,為該領(lǐng)域提供高度可持續(xù)性發(fā)展。當使用生物甲烷作為燃料時,它可以將二氧化碳排放量減少到幾乎為零。生物甲烷的生產(chǎn)過程也有助于循環(huán)經(jīng)濟,不僅減少了溫室氣體的排放,還能復原土壤中的有機物,幫助工程機械制造商降低生產(chǎn)成本。此外,F(xiàn)28發(fā)動機不僅具有柴油和天然氣版本,同時還擁有混合動力模式。
此外, F28還具有混合動力版本,這意味著菲亞特動力科技向模塊化和多能源動力系統(tǒng)又邁進了一步。 2.8升混合動力發(fā)動機的開發(fā)旨在為緊湊型機械提供理想的性能,并提高生產(chǎn)率和效率。 這樣,滑移裝載機、滾筒式壓路機和挖掘裝載機等輕型工程機械可從峰值功率中受益,進而更高效地完成任務。
F28混合動力版本在緊湊型外觀中結(jié)合了高性能和低油耗等特性,同時具有增強的系統(tǒng)效率,簡單的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),快速的操作以及優(yōu)化的啟停功能,這使得發(fā)動機在啟動時更加平穩(wěn)。