韋祎，卡二代，父輩在20年前接觸卡車運(yùn)輸，韋祎自幼孩至成人的成長(zhǎng)歷程與父親從卡車司機(jī)到成立澤希物流公司兩幅長(zhǎng)畫(huà)交相輝映，一幕幕都烙在了韋祎的成長(zhǎng)軌跡里?，F(xiàn)在家中的“物流帝國(guó)”韋祎也有不可分割的話語(yǔ)權(quán)。

澤希物流公司韋祎

　　20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)比，?？得摲f而出

　　卡車網(wǎng)記者初次見(jiàn)到韋祎時(shí)，父子倆正在盤算公司最近的運(yùn)營(yíng)狀況，“算來(lái)算去，還是福田康明斯的機(jī)子讓人放心啊!”韋祎父親說(shuō)道。

　　20年前，韋祎的父親步入卡車運(yùn)輸行業(yè)成為一名卡車司機(jī)。“我剛開(kāi)始的時(shí)候開(kāi)的是九米二的中卡，到后來(lái)?yè)Q到歐曼的老ETX，曼7包括曼6我都開(kāi)過(guò)。一次偶然的機(jī)會(huì)，接觸到了搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼，事實(shí)證明搭載?？档臋C(jī)子之后，確實(shí)比以前省油了。”

　　“還記得父親剛開(kāi)卡車那幾年，總是早出晚歸，有時(shí)遇上車子出毛病還要抓緊時(shí)間連夜修理，本來(lái)跑車就累，車還老出毛病，好在后來(lái)?yè)Q了搭載?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的車，雖然跑車還是辛苦，但是從來(lái)沒(méi)有因?yàn)檐嚨脑虺霈F(xiàn)過(guò)任何特殊情況。”韋祎回憶道。

福康發(fā)動(dòng)機(jī)深得韋祎青睞

　　記者了解到韋祎父子的運(yùn)輸公司目前百分之九十的卡車都是搭載的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，要問(wèn)為什么，“這都是父親一步一步親自試出來(lái)的”韋祎笑道。目前韋祎父子的運(yùn)輸公司主要運(yùn)輸配件物流百貨等，一般載重40噸左右，運(yùn)輸路線南至廣州，北至北京，均在1000公里以上，而百公里油耗則都控制在32至33個(gè)油之間，要問(wèn)為何這么清楚，韋祎父親說(shuō)道：“公司都是由專人統(tǒng)計(jì)油耗，我自己跑車過(guò)來(lái)的也清楚，但是我給司機(jī)們定的的百公里35個(gè)油，總是會(huì)有特殊情況嘛。”除了油耗，韋祎還透露道：公司也負(fù)責(zé)福田戴姆勒整車配件的運(yùn)輸，雖然運(yùn)輸貨物的價(jià)值并不算高，但是附加值高，車子半路絕對(duì)不能出現(xiàn)問(wèn)題，要是因?yàn)榕浼坏蕉⒄`了流水線作業(yè)，這損失卡就大了!損失信譽(yù)不說(shuō)，還耽誤了貨主的利益。貨物的運(yùn)輸需求加之這么多年經(jīng)驗(yàn)，?？到^對(duì)是信得過(guò)的選擇!

　　100萬(wàn)品質(zhì)保證，換車還選?？?/strong>