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大件運(yùn)輸上坡難?交給康明斯X15 600馬力so easy

  近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和工業(yè)實(shí)力的大幅提升,電力、石油化工、機(jī)械制造等相關(guān)行業(yè)中超大型設(shè)備的使用越來越普遍,使得大件公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)增多,極大地拉動了大件牽引車需求。所謂大件運(yùn)輸,動輒裝載幾百噸,超長,超寬,超高是常有的事,每每上路,吸睛無數(shù)。由于大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,因此對于車輛的要求也非常高。日前,陜汽研發(fā)的國產(chǎn)民用600馬力8x8全輪驅(qū)動超重型運(yùn)輸車,就是配裝了康明斯X15發(fā)動機(jī)。
搭載康明斯X15發(fā)動機(jī)的陜汽德龍搭載康明斯X15發(fā)動機(jī)的陜汽德龍

  該車搭載的康明斯15升600馬力發(fā)動機(jī),最大輸出扭矩為2508N.m,通過SCR技術(shù)達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機(jī)目前位于國內(nèi)最大排量的發(fā)動機(jī)行列,動力非常強(qiáng)勁,輸出扭矩大,牽引300噸爬坡度可達(dá)10%,解決了大件運(yùn)輸上坡難的問題。

  康明斯X15發(fā)動機(jī)是康明斯X系列的旗艦機(jī)型。首臺X系列發(fā)動機(jī)于1998年量產(chǎn)下線,誕生之初就有著暢行全球的重卡基因,可滿足全球最嚴(yán)格的排放及能耗法規(guī)要求,應(yīng)用范圍廣泛,從北美到南美,從歐洲到非洲,從亞洲到大洋洲,2007-2018年,更是雄踞北美重卡市場第一動力的位置。

康明斯X15發(fā)動機(jī)康明斯X15發(fā)動機(jī)

  為滿足不同地區(qū)客戶需求,康明斯也在不斷強(qiáng)化X系列產(chǎn)品線。2010年起,康明斯就深度參與了美國能源部牽頭的超級卡車項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)最清潔排放的同時(shí),減少燃油消耗,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)效率的提高顯著減少溫室氣體排放。在此期間,X系列發(fā)動機(jī)技術(shù)與性能得到大幅提升,為“超級卡車”項(xiàng)目的成功提供了至關(guān)重要的技術(shù)保障。

  康明斯X15發(fā)動機(jī)專為跑長途的重載卡車而設(shè)計(jì),全球主要客戶包括帕卡、納威斯達(dá)、沃爾沃等。

來源:康明斯中國 作者:責(zé)編
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