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“力拔兮山氣蓋世” 聯(lián)合卡車(chē)大馬力工程自卸車(chē)!

  蜀道難,難于上青天!自古以來(lái),以蜀道為代表的西南地區(qū)便因地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,海拔高,空氣相對(duì)稀薄,多山多雨,道路泥濘等惡劣條件聞名全國(guó)。對(duì)于卡車(chē)司機(jī)而言,更有多條魔鬼山路覆蓋西南,想要輕松穿越西南山路,一款合適的座駕不可或缺。
聯(lián)合卡車(chē)自卸車(chē)聯(lián)合卡車(chē)自卸車(chē)

  2018年,聯(lián)合卡車(chē)根據(jù)西南地區(qū)坡陡、彎多、高海拔、重載上下坡等特點(diǎn),推出“山路征服者 聯(lián)合卡車(chē)大馬力工程自卸車(chē)”,在動(dòng)力性、安全性、承載性等方面進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),使用戶可輕松應(yīng)對(duì)西南地區(qū)極限山路情況。

聯(lián)合卡車(chē)硬件配備聯(lián)合卡車(chē)硬件配備

  國(guó)內(nèi)最大馬力自卸車(chē) 山路暢行無(wú)憂

  針對(duì)西南多山路特點(diǎn),聯(lián)合卡車(chē)大馬力工程自卸車(chē)配備聯(lián)合動(dòng)力K12發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)480,最大扭矩2250N·M,為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大馬力自卸車(chē)產(chǎn)品。行駛在山路中毫不費(fèi)勁,即使遇到爬坡等惡劣路況,也絲毫不受影響。標(biāo)配法士特12檔變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁有力。起步快、加速時(shí)間短、爬坡能力強(qiáng),輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。

  籠式車(chē)身結(jié)構(gòu) 滿足歐洲碰撞法規(guī)要求

  聯(lián)合卡車(chē)大馬力工程自卸車(chē)采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),滿足最嚴(yán)格的歐洲ECE R29碰撞法規(guī)要求。駕駛室采用的高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,使用率高達(dá)47%,遠(yuǎn)高于業(yè)界的平均水平,厚度最高達(dá)2.0mm,最薄地方厚度也不低于1mm。最關(guān)鍵的是,車(chē)輛碰撞時(shí)可以留出駕駛室后移空間,形成更大緩沖位移距離,最大限度的吸收掉沖擊力,保障駕乘人員的安全,整車(chē)安全性全面提升。

  高強(qiáng)度承載 保證車(chē)輛可靠性

  對(duì)于工程自卸車(chē)而言,承載性的強(qiáng)弱將是選車(chē)的關(guān)鍵所在。聯(lián)合卡車(chē)車(chē)架縱梁、橫梁均采用高強(qiáng)度合金鋼板,且縱梁采用先進(jìn)的輥壓成型技術(shù),避免沖壓成型中的材料損傷。懸架左右連通軸采用鍛件制造,強(qiáng)度大大增強(qiáng)。且匹配9.5噸級(jí)前橋以及16噸級(jí)漢德后橋。使其承載力大幅提升,高強(qiáng)度承載,使車(chē)輛更加可靠。

  JACOBS缸內(nèi)壓縮制動(dòng) 制動(dòng)性更強(qiáng)

  考慮到國(guó)內(nèi)的道路狀況,尤其在西南以及秦嶺地區(qū),山區(qū)路況復(fù)雜,坡度較陡、坡多彎急,對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)性能是極大的考驗(yàn)。

  對(duì)此,聯(lián)合卡車(chē)標(biāo)配WABCO制動(dòng)閥及ABS,并選配制動(dòng)功率高達(dá)25kW/L 的JACOBS壓縮式缸內(nèi)制動(dòng),相比國(guó)內(nèi)大量使用排氣蝶閥制動(dòng)以及排氣蝶閥+泄氣式缸內(nèi)制動(dòng),制動(dòng)效能大大提升。且選配法士特液力緩速器,極大的提高了車(chē)輛制動(dòng)可靠性。配合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減少剎車(chē)的使用次數(shù),減少制動(dòng)摩擦片和輪胎磨損,提高對(duì)車(chē)輛下坡的速度控制,使運(yùn)輸效率有效提升。

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  聯(lián)合通G7系統(tǒng) 車(chē)輛更加智能化

  聯(lián)合卡車(chē)標(biāo)配聯(lián)合通智能系統(tǒng),可加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、道路防偏離系統(tǒng)和攝像頭等智能設(shè)備。對(duì)車(chē)輛的里程、油耗、車(chē)速等CAN總線數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,使運(yùn)輸過(guò)程透明化,降本增效,提高車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性。

  聯(lián)合通G7集成聯(lián)合卡車(chē)所有的智能單元,打造連接“客戶、車(chē)輛、車(chē)廠”的智能IT平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車(chē)與人的智能互動(dòng),為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。并且通過(guò)駕駛室內(nèi)攝像頭能夠?qū)嵤┍O(jiān)控司機(jī)的不良駕駛行為,及時(shí)避免因駕駛陋習(xí)而導(dǎo)致的安全隱患,提高車(chē)輛安全性。

  限時(shí)服務(wù) 超時(shí)賠付

  為免除用戶的后顧之憂,聯(lián)合卡車(chē)還面向全國(guó)用戶做出了服務(wù)承諾:

聯(lián)合卡車(chē)限時(shí)售后服務(wù)聯(lián)合卡車(chē)限時(shí)售后服務(wù)

  1、K12、K13系發(fā)動(dòng)機(jī)三年不限里程三包;

  2、整車(chē)限時(shí)服務(wù)超時(shí)賠付;

  遠(yuǎn)高于行業(yè)的賠付承諾,也可以看出聯(lián)合卡車(chē)對(duì)自身產(chǎn)品的信心。

  2018年,聯(lián)合卡車(chē)大馬力工程自卸車(chē)針對(duì)動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)等方面進(jìn)行全面升級(jí),力圖為廣大西南卡友提供舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

  山路征服者,聯(lián)合卡車(chē)大馬力工程自卸車(chē),無(wú)懼山高路險(xiǎn)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:責(zé)編
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