重卡

　　合理添加機(jī)油

　　當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時，由于機(jī)油量少，軸承與軸頸之間的摩擦將潤滑不良，這會加劇磨損程度，甚至導(dǎo)致軸燒毀事故。

　　但是，機(jī)油太多了，發(fā)動機(jī)工作時，曲軸桿、連桿的大端有較大的攪動，這不僅增加了發(fā)動機(jī)的內(nèi)部功率損耗，而且還增加了濺到氣缸壁上的機(jī)油。因此，在發(fā)動機(jī)油槽的油應(yīng)在量油尺的、下部線之間進(jìn)行控制。

　　保養(yǎng)空濾 清潔進(jìn)氣管

　　應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行空氣過濾，否則不但會影響動力消耗，還會加劇四配套磨損，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。進(jìn)氣管是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)之一。卡車朋友們經(jīng)常在塵土飛揚(yáng)的路況區(qū)域，這很容易導(dǎo)致內(nèi)部雜質(zhì)積聚過多，導(dǎo)致進(jìn)氣管不平滑，從而加劇了發(fā)動機(jī)的磨損和老化。進(jìn)氣管應(yīng)定期清潔，避免經(jīng)常走塵土飛揚(yáng)的道路。

　　發(fā)動機(jī)冷卻后添加冷卻液

　　水箱缺水、發(fā)動機(jī)過載操作、和散熱不良會導(dǎo)致卡車開鍋。如果立即添加冷水，氣缸蓋和氣缸會破裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取緊急措施停止運(yùn)行并讓冷卻液自行冷卻。

　　發(fā)動機(jī)水溫必須在合理范圍內(nèi)

　　天氣炎熱時，請勿將冷卻水溫度調(diào)低，以免發(fā)動機(jī)溫度過高。或卸下節(jié)溫器進(jìn)行冷卻。發(fā)動機(jī)既怕冷又怕熱，冷卻水的溫度太低，會惡化燃料燃燒，增加磨損，增加機(jī)油粘度并降低發(fā)動機(jī)功率。當(dāng)冷卻水的溫度為40至50攝氏度時，發(fā)動機(jī)磨損增加60%-80%，功率降低25%，燃料消耗增加8%-10%。因此，發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度不宜過低，而應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。

　　剎車后車速放緩踩離合

　　害怕剎車后熄火，剎車前踩離合;切斷動力后再踩制動器.這是錯誤的操作。無論如何，踩離合器都會增加汽車的慣性，從而使制動距離更長。正確的方法是先踩剎車，然后在卡車快要停車時踩下離合器停止。

　　輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓

　　一些卡友認(rèn)為，高輪胎壓力可以節(jié)省燃油。如果輪胎壓力過高，則會減小輪胎接地面，加劇磨損，縮短輪胎壽命，降低制動過程中的制動效果，極大地?fù)p害行車安全;如果氣壓太低，則會發(fā)生裂痕，并影響汽車。行駛速度快，增加油耗。應(yīng)根據(jù)輪胎上指示的標(biāo)準(zhǔn)氣壓對輪胎充氣。充氣量通常為標(biāo)準(zhǔn)壓力的±5%。

　　科學(xué)合理的保養(yǎng)卡車，卡車才可以為我們創(chuàng)造更大的財富!