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輪胎異常磨損原因你還不知道?分析寶典快點收藏起來!

  汽車的輪胎在使用中,不可避免的要發(fā)生磨損。正常情況下輪胎的磨損是均勻的,四條輪胎的磨損量也基本一致。但有很多車的輪胎在使用過程中發(fā)生了異常的磨損,比如偏磨、波浪狀磨損等。那么輪胎的異常磨損有哪些型式呢?引發(fā)異常磨損的原因是什么呢?下面我們來分析一下。
輪胎異常磨損型式輪胎異常磨損型式

  1、輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重,胎紋磨光

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪輞過窄,輪胎的磨損主要由胎面中部承擔(dān)。

輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重

  2、輪胎胎面兩側(cè)磨損嚴(yán)重,胎緣磨光

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏低或汽車超載、輪胎胎面過窄、輪輞過寬,輪胎的磨損主要由胎面兩側(cè)承擔(dān)。

輪胎胎面兩側(cè)磨損嚴(yán)重輪胎胎面兩側(cè)磨損嚴(yán)重

  當(dāng)輪胎出現(xiàn)中央或兩邊磨損時,一般都是輪胎的氣壓過高或過低造成的,我們應(yīng)該及時調(diào)整輪胎氣壓,還要檢查輪胎與輪輞是否匹配,汽車是否經(jīng)常超載。

輪胎高壓、正常、低壓對比圖輪胎高壓、正常、低壓對比圖

  3、輪胎胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損嚴(yán)重,呈內(nèi)錐體或外錐體形

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:前輪前束不合乎標(biāo)準(zhǔn),車輪外傾角過大或過小,汽車頻繁地急轉(zhuǎn)彎,車輪長期沒有換位。

  4、輪胎胎面圓周方向局部凹痕狀磨損

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:輪胎氣壓不足、車輪不平衡、鋼圈變形或制動鼓失圓、前束過大、轉(zhuǎn)向桿件連接松曠、車輪定位參數(shù)不正確。

  5、輪胎胎面圓周方向呈波浪狀或碟片狀磨損

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:輪輞變形、車輪不平衡、輪轂軸承磨損松曠、前輪定位參數(shù)不正確、主銷后傾角過小。

  6、輪胎胎面兩側(cè)花紋呈鋸齒狀磨損

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:輪胎氣壓偏低、負(fù)荷過大、輪轂軸承磨損松曠、前輪定位參數(shù)不正確。

  7、輪胎胎面花紋局部磨損

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:由于緊急制動,使車輪抱死,或者快速起步,使車輪打滑引起的胎面局部磨損。

  8、輪胎磨損均勻但磨損量大

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:為道路路況太差,輪胎花紋不適合此路面,或者四輪輪胎花紋不一致,沒有進(jìn)行四輪換位等情況,都有可能出現(xiàn)輪胎磨損均勻但磨損量過大。

  9、輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損

  導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是:輪胎的個別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)重磨損,原因可能是車輪動平衡有問題。當(dāng)車輪動不平衡時車輪高速運轉(zhuǎn),輪胎個別部分會受力比較大,加劇磨損,同時造成方向盤發(fā)抖(在高速或者特定轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)這種情況)。

    輪胎的異常磨損無外乎四個原因:輪胎氣壓、輪胎動平衡、四輪定位、使用因素。我們可以從輪胎的磨損狀態(tài)初步的判斷究竟是哪方面出了問題,從而有的放矢的去處理。一般輪胎發(fā)生異常磨損時都會伴有跑偏、方向抖動等故障,是安全行車的一大隱患,一定要及時處理。

來源:老侯解車 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 輪胎磨損 波浪狀磨損 異常磨損
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