詳細(xì)說(shuō)明如下:
1.胎冠兩肩磨損
造成胎肩過(guò)度磨損的原因主要有:汽車輪胎氣壓不足或汽車超載。這樣將使輪胎胎冠接地印跡增寬,并且中部略向上拱起,因此招致胎冠兩肩著地,形成胎冠兩側(cè)的偏磨,汽車超載或胎壓不足還會(huì)引起油耗增大,并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。
2.胎冠中央磨損
引起胎冠中央過(guò)度磨損的主要原因是輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)壓力,從而使輪胎剛性增大,與地面接觸面積減少。另外在行駛中隨著輪胎內(nèi)部溫度升高,輪胎氣壓還有繼續(xù)升高的趨勢(shì)。這樣容易造成輪胎胎冠中部磨損增加,花紋底部開(kāi)裂。
輪胎胎壓過(guò)高還會(huì)使簾線層過(guò)度伸張,甚至產(chǎn)生折斷、破損,并且容易在不平路面高速行駛時(shí),由于遇到障礙物沖擊而發(fā)生爆裂。
3.胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)產(chǎn)生偏磨
胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)偏磨的可能原因有:
(1) 前輪前束不合格;車輪外傾角過(guò)大或過(guò)小。
(2) 汽車頻繁地急轉(zhuǎn)彎。
(3) 汽車前輪長(zhǎng)期沒(méi)有換位。
前輪外傾角和前輪前束不合乎標(biāo)準(zhǔn)會(huì)造成轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生偏磨。此外,有些后橋?yàn)楠?dú)立式懸架的車橋,也存在車輪外傾角。如果調(diào)整不當(dāng),也會(huì)造成輪胎偏磨。
4.胎冠由外向內(nèi)或由內(nèi)向外呈鋸齒狀磨損
輪胎胎冠磨損呈鋸齒狀,均與汽車前束有關(guān)。如果胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀,說(shuō)明汽車前輪前束過(guò)大 (對(duì)于獨(dú)立懸架的后輪來(lái)說(shuō),亦然);反之,若胎冠由里側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損,說(shuō)明汽車前輪前束過(guò)小。
5.胎冠呈波浪狀或碟邊狀磨損
如果輪胎出現(xiàn)這兩種形式的磨損,說(shuō)明:
(1) 汽車車輪動(dòng)平衡不良,在轉(zhuǎn)動(dòng)中出現(xiàn)抖動(dòng)。
(2) 汽車車輪輪毅磨損松曠,或是輪毅軸承松曠及調(diào)整不當(dāng)。
(3) 前輪定位不準(zhǔn)。
(4) 懸架系統(tǒng)有故障。