湖北省高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，車輛超載率穩(wěn)步下降，大型車運(yùn)輸比例全面提升，治理車輛超限、超載“頑癥”初見成效。 據(jù)湖北省交通廳廳長林志慧介紹，自４月１日實(shí)行計(jì)重收費(fèi)以來，湖北高速公路超限１００％以上的惡意超載率，由此前的０.７％下降到０.３％，４０噸以上車輛由１０.１７％上升到１３.９７％，五軸車輛由４.９６％上升到６.８２％，六軸及以上車輛由１.９２％上升到２.２１％，運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨于優(yōu)化。 今年４月１日開始，湖北高速公路實(shí)行“按實(shí)載重量計(jì)重收費(fèi)”，按照“輕車少收、重車多收、大型特種運(yùn)輸車優(yōu)惠”的原則，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿，重點(diǎn)治理超載率超過３０％的貨車超限、超載現(xiàn)象。 據(jù)了解，此前我國天津、河南、江蘇、山東、安徽、青海等省、市已先期實(shí)行了“計(jì)重收費(fèi)”。
中國卡車網(wǎng)在線工作組 田建軍、柯營之