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日前，高速動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)在河南省部分國(guó)道上投入使用。該系統(tǒng)的使用，有效地解決了治超與交通暢通的矛盾，體現(xiàn)了公路管理部門以人為本，實(shí)施人性化治超，科學(xué)治超，提高工作效率的思路。
根據(jù)2005年八部委治超文件要求，“對(duì)于貨車流量特別大的路段，要配置動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，提前識(shí)別超限、超載車輛，減輕檢測(cè)站的工作量，減少治超工作對(duì)正常行駛車輛的干擾”，今年，河南省公路管理局加大了治超經(jīng)費(fèi)投入，采用了重慶交通科研設(shè)計(jì)院的國(guó)家發(fā)明專利技術(shù)——高速動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)，通過高科技手段治理超限。目前在河南兩條國(guó)道上已有安裝并投入使用。
據(jù)河南省公路管理局主管治超工作的領(lǐng)導(dǎo)介紹說，該系統(tǒng)由安裝在主線上的高速動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)、自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)、大屏幕車輛超限信息提示與報(bào)警系統(tǒng)、低速動(dòng)靜態(tài)稱重系統(tǒng)及相應(yīng)電腦統(tǒng)計(jì)分析軟件組成。安裝于主線上的高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)能自動(dòng)獲取到以正常行車速度通過主線上的每輛貨車的軸重、軸組重、總重和車速等信息，并把車輛信息迅速傳輸?shù)礁咚偬幚碛?jì)算機(jī)上，計(jì)算機(jī)根據(jù)交通部對(duì)超限車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)判斷篩選出“疑似”超限車，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)車牌抓拍，并與超限車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)，同時(shí)，車輛超限信息提示與報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，提示超限司機(jī)進(jìn)入路旁修建的卸貨執(zhí)法站區(qū)進(jìn)行靜態(tài)稱重復(fù)檢，確認(rèn)超限的要接受路政執(zhí)法人員的相應(yīng)處理，而不超限的車輛不受干擾仍以正常時(shí)速通過主線前行。
高速動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，社會(huì)各界反映很好，效果明顯。為此，河南省公路局召開了全省干線公路超限治理現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，河南省公路局主管治超的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，采用這種系統(tǒng)可有效解決治超與交通暢通的矛盾，避免了已往貨車逢車必檢，導(dǎo)致大部分不超限車輛司機(jī)對(duì)此意見很大的問題。據(jù)悉，河南將逐步在車流量大的公路上陸續(xù)安裝這種檢測(cè)系統(tǒng)。
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