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主辦單位:
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海市分會(huì)
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)
承辦單位:
世博集團(tuán)上海市國際展覽有限公司
德國慕尼黑國際博覽集團(tuán)/IMAG國際交易會(huì)及展覽會(huì)有限公司
中國第個(gè)被UFI認(rèn)可的汽車展
9個(gè)室內(nèi)展館
7個(gè)室外臨時(shí)展棚和室外場(chǎng)地
總規(guī)模達(dá)到14萬平方米
1300家參展廠商
 
一汽貿(mào)易總公司 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司
東風(fēng)柳州汽車有限公司 陜西重型汽車有限公司
安徽江淮汽車股份有限公司 中國重型汽車有限公司
安徽華菱汽車股份有限公司 曼恩商用車輛企業(yè)管理(北京)有限公司
南京依維柯 上海匯眾汽車制造有限公司
北汽福田汽車股份有限公司 戴姆勒-克萊斯勒股份公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
伊頓 陜西漢德車橋有限公司
采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司 普利斯通
住友橡膠(鄧祿普) 倍耐力輪胎
 
 
長(zhǎng)城 "10+1"陣容出擊上海車展
             --全新轎車i7 、 MPV嘉譽(yù)和四驅(qū)精靈首次亮相

  上海國際車展,長(zhǎng)城汽車以強(qiáng)大陣容亮相。這次參展創(chuàng)下了長(zhǎng)城汽車參展兩個(gè)歷史之最,一是參展面積1000平方米是歷來最大的一次。二是參展車型最多的一次,共10款車型,1款發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱"10+1":展位在7號(hào)館。

            長(zhǎng)城汽車以強(qiáng)大陣容亮相展臺(tái)

  高端皮卡風(fēng)駿,是長(zhǎng)城汽車以"全球版"概念開發(fā)的第一款產(chǎn)品,具有很高的安全性和可靠性,同時(shí)具備四趨、二驅(qū),左、右舵多個(gè)車型。目前已陸續(xù)起在國際國內(nèi)同步上市。

  右舵"風(fēng)駿"是主攻歐美市場(chǎng)一款新型高端皮卡,是民族自主品牌汽車"集成創(chuàng)新"的結(jié)晶,此車在前不久結(jié)束的巴黎國際車展上受到了歐洲人的極大關(guān)注。他們對(duì)長(zhǎng)城"風(fēng)駿"表現(xiàn)出的極大熱情,表示出對(duì)中國汽車技術(shù)與質(zhì)量的驚訝和不解。

              新型高端皮卡"風(fēng)駿"

  "風(fēng)駿"性能指標(biāo)與國際市場(chǎng)接軌,與世界頂尖的一流皮卡同步。這款皮卡在國內(nèi)創(chuàng)造了多個(gè)第一:第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡;具有動(dòng)力強(qiáng)勁,環(huán)保節(jié)能、噪音低、低溫啟動(dòng)等優(yōu)勢(shì);第一款融合了寬敞實(shí)用的SUV空間和皮卡的載貨能力,將實(shí)用性、運(yùn)動(dòng)性、安全性相結(jié)合的皮卡車;第一款具有拖拽、越野、承載三合一能力的工具車。

  "風(fēng)駿"的底盤懸架系統(tǒng)為扭桿彈簧或螺旋彈簧獨(dú)立前懸架,后懸掛漸變式半橢圓鋼板彈簧,保證了承載能力和乘坐舒適性;其中四驅(qū)模式轉(zhuǎn)換采用博格華納先進(jìn)成熟的技術(shù);特別是它的四門防撞梁的設(shè)計(jì),最大限度的減小側(cè)面碰撞后車門的變形;加固的底盤采用變截面高強(qiáng)度框架式結(jié)構(gòu),且附帶后防壓梁和加固的中間梁,比普通車架剛度提高8倍。

  據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車積極應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),根據(jù)市場(chǎng)的需求適時(shí)調(diào)整,今后將開發(fā)出單排等多個(gè)品種,涵蓋柴油機(jī)動(dòng)力和汽油機(jī)動(dòng)力。
春意盎然的四月,以風(fēng)駿領(lǐng)銜的長(zhǎng)城汽車必將成為上海國際車展上一道靚麗的風(fēng)景線。


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