記者日前從普利司通（中國）投資有限公司獲悉，自2008年3月起，普利司通調(diào)整旗下品牌轎車用輪胎、卡車巴士用輪胎價格，漲價幅度在3%～5%。
近年來，世界范圍內(nèi)作為輪胎主要原材料的天然橡膠一直在一個較高的價格區(qū)間里運行，而伴隨著石油價格不斷刷新歷史高點，合成橡膠、炭黑等石化相關(guān)原材料的價格也隨之不斷攀升。
石油的每一次提價都會對輪胎原料、生產(chǎn)及運輸三方面產(chǎn)生直接的影響。據(jù)普利司通（中國）投資有限公司公共傳播課課長倪白濤介紹，面對不斷上漲的生產(chǎn)及銷售成本，普利司通中國加快現(xiàn)地研發(fā)機構(gòu)的建設(shè)，通過提速原材料采購國產(chǎn)化進程、提高生產(chǎn)力等措施，以緩解成本上揚帶來的影響。據(jù)普利司通中國統(tǒng)計，自2004年以來，至今原材料采購的國產(chǎn)化比率已提高了20個百分點，這會抵消相當(dāng)一部分運輸環(huán)節(jié)成本。
|
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 海東勝
