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玉柴:做中國(guó)“最大活動(dòng)污染源”控制者


中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 陳俊


  玉柴集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地、最大小型挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,以“綠色發(fā)展,和諧共贏”為核心理念,積極履行社會(huì)責(zé)任,大力開展節(jié)能減排工作,提出做中國(guó)綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者,做中國(guó)“最大活動(dòng)污染源”的控制者,做中國(guó)轎車柴油化的領(lǐng)跑者,做中國(guó)節(jié)材節(jié)能的貢獻(xiàn)者。

  這兩年,玉柴綠色產(chǎn)品研發(fā)加速推進(jìn),遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。成功研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)微轎柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)達(dá)國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)達(dá)國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。獨(dú)立自主成功研發(fā)出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)歐5電控柴油機(jī),再一次率先比國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)提前5年。還成功研發(fā)了城市客車型混合動(dòng)力,以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果,燃油消耗減少20%左右,同時(shí)還大量減少了二氧化碳和其它尾氣的排放。

  玉柴與玉林市政府立下的責(zé)任狀是:到“十一五”期末的2010年,企業(yè)每年化學(xué)需氧量排放總量控制在80噸之內(nèi),二氧化硫排放總量控制在50噸之內(nèi)。事實(shí)上,通過深入實(shí)施節(jié)能減排工作,近兩年來,玉柴在產(chǎn)量年增長(zhǎng)30%以上的情況下,一年化學(xué)需氧量排放總量控制在40噸之內(nèi),二氧化硫排放總量控制在8噸以內(nèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市政府下達(dá)的總量控制指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了綠色制造。

 
責(zé)任編輯:Borkey
 
 
 

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