3月29日,“中國(guó)重汽2007年春季巡回服務(wù)月”華東小組來(lái)到上海。因?yàn)榛顒?dòng)以走訪的形式為用戶上門服務(wù):免費(fèi)為用戶提供12項(xiàng)安全性檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)對(duì)駕駛員和維修人員進(jìn)行車輛保養(yǎng)和使用知識(shí)培訓(xùn);在活動(dòng)中組織用戶代表召開(kāi)專場(chǎng)會(huì)議,介紹中國(guó)重汽2007年產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)全面提升情況。走訪讓活動(dòng)小分隊(duì)收獲頗豐。
在上海中遠(yuǎn)化工物流有限公司,運(yùn)輸部經(jīng)理助理張明輝熱情地接待了前來(lái)服務(wù)的一行人,他說(shuō),“平時(shí)就沒(méi)有少麻煩你們,現(xiàn)在你們還特地上門來(lái)給我們服務(wù),中國(guó)重汽的服務(wù)真實(shí)在”。他告訴筆者,該公司現(xiàn)有的35臺(tái)車,清一色都是中國(guó)重汽的產(chǎn)品。對(duì)此,他解釋說(shuō),“上海中遠(yuǎn)化工物流運(yùn)輸?shù)亩际莿《净ぴ虾彤a(chǎn)品,運(yùn)距比較長(zhǎng)(平均每輛車每月行使里程都超過(guò)1萬(wàn)公里),這不僅對(duì)車輛性能的穩(wěn)定性有很高的要求,對(duì)車輛的售后服務(wù)質(zhì)量和及時(shí)性都有著苛刻的要求。因?yàn),一旦車壞在路上所造成的損失和危害是無(wú)法估量的,普通的國(guó)產(chǎn)卡車無(wú)法滿足這個(gè)要求。自從2005年第一次購(gòu)進(jìn)中國(guó)重汽的斯太爾王開(kāi)始,中國(guó)重汽遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和高效的服務(wù)就從來(lái)沒(méi)讓車在使用中出現(xiàn)任何重大問(wèn)題。”他介紹說(shuō),“2006年以后,我們開(kāi)始采購(gòu)中國(guó)重汽HOWO系列,表現(xiàn)更加出色,公司給336馬力的HOWO百公里核定油耗是32升,而駕駛員跑下來(lái)還有節(jié)余!彼硎,中國(guó)重汽的技術(shù)平臺(tái)比較成熟,推出一個(gè)產(chǎn)品成功一個(gè)產(chǎn)品,更進(jìn)一步堅(jiān)定了用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品品質(zhì)的信心。
“我們和中國(guó)重汽的關(guān)系,已經(jīng)由購(gòu)買變成了合作伙伴關(guān)系,而且這一點(diǎn)已經(jīng)寫進(jìn)了公司的文件里。”張明輝介紹說(shuō),“平時(shí)車輛的小問(wèn)題當(dāng)天就能得到解決,同時(shí),中國(guó)重汽服務(wù)站提供的24小時(shí)全天候服務(wù)也滿足了車輛緊急維修的需求。正是因?yàn)槭酆蠓⻊?wù)的及時(shí)、到位,我們和中國(guó)重汽的經(jīng)銷商和服務(wù)站簽訂了三包外的維修服務(wù)協(xié)議、代理保險(xiǎn)等多個(gè)服務(wù)項(xiàng)目!彼詈蟊硎,中國(guó)重汽的產(chǎn)品推廣實(shí)在,能站在用戶的立場(chǎng)思考問(wèn)題,維護(hù)了用戶的利益,該公司將在今年業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大之后繼續(xù)采購(gòu)中國(guó)重汽的產(chǎn)品。
在上海寅飛物流有限公司,該公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),寅飛物流現(xiàn)有的35臺(tái)車都是中國(guó)重汽的產(chǎn)品,4月10日還將有4臺(tái)中國(guó)重汽的車投入使用。他介紹說(shuō),該公司以前使用過(guò)其他品牌的車,但車輛自身的品質(zhì)滿足不了使用需求,駕駛員總反映剎車靈敏度不夠,總是慢半拍,對(duì)安全行使造成了巨大的威脅。他介紹說(shuō),寅飛物流視安全為企業(yè)生命,不允許發(fā)生人為事故,更不允許機(jī)械事故,在參考了中國(guó)重汽的產(chǎn)品之后對(duì)原有車輛進(jìn)行了全面更換。他介紹說(shuō),該公司服務(wù)于港口,業(yè)務(wù)量比較大,要求車輛能夠滿足高出勤率的要求,這就需要車輛制造商必須能提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和及時(shí)的維修服務(wù)。他表示,中國(guó)重汽的服務(wù)站在故障和夜間搶修做的比較好,希望能和中國(guó)重汽建立更緊密的合作關(guān)系,及時(shí)掌握車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息,在車輛發(fā)生故障之前給予解決。
在車輛檢修時(shí),該負(fù)責(zé)人反映在外運(yùn)營(yíng)的一臺(tái)車還有點(diǎn)小問(wèn)題,服務(wù)小組隨即決定,同行的電工在故障車輛回來(lái)以后立即投入檢修。姬生輝副經(jīng)理隨后指示,馬上組織技術(shù)力量針對(duì)用戶在維修、維護(hù)中的操作技巧進(jìn)行培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
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