微笑燦爛地寫在戴輝志的臉上。12月7日上午10時，通過玉柴發(fā)動機一廠工段長戴輝志之手生產(chǎn)的第1萬臺出口古巴的發(fā)動機成功下線。這位玉柴最年輕的高級工程師對記者說：“這第1萬臺發(fā)動機，也是一廠總裝生產(chǎn)線今年生產(chǎn)的第14萬臺發(fā)動機�！�
據(jù)了解，從2005年底開始，古巴拉開能源革命帷幕，古巴政府決定將其高能耗的汽油發(fā)動機換成柴油機，這為玉柴柴油機大量出口古巴提供了良好機遇，玉柴獲得了出口古巴2萬臺柴油機改裝項目合同訂單。計劃今年執(zhí)行數(shù)量為1.2萬臺，2008年執(zhí)行數(shù)量為8683臺。該項目于今年9月正式啟動，僅用三個月就為古巴的改造汽車量身定做了1萬臺發(fā)動機，預計今年計劃執(zhí)行的1.2萬臺發(fā)動機出口任務將于12月20日全部完成。
古巴駐華大使佩雷拉·埃爾南德斯先生、中國汽車工業(yè)進出口總公司總裁張福生、玉林市市長金湘軍、玉柴董事長晏平出席了玉柴出口古巴第1萬臺柴油機下線儀式。
為加快領先技術的開發(fā)，玉柴今年成立了工程研究院，匯集了國內(nèi)目前汽車行業(yè)32位頂尖技術專家，并整合其國家級技術中心、博士后科研工作站、技術實驗室等資源進行攻關，保證了強大的研發(fā)實力，生產(chǎn)的YC6A、YC6J、YC6G柴油機產(chǎn)品今年9月獲得了國家質檢總局頒發(fā)的“出口免驗證書”，為玉柴國際化奠定了良好的基礎。玉柴發(fā)動機以其大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲等優(yōu)良品質，贏得了全球客戶的廣泛認可。
今年以來，玉柴確立了“產(chǎn)業(yè)布局國際化、資本運作國際化、產(chǎn)品市場國際化、管理國際化、人才國際化”目標，進一步加快了國際化進程。
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中國卡車網(wǎng)在線新聞組 徐德坤
