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中聯(lián)重科新型40米混凝土泵車成功下線


中國卡車網(wǎng)在線新聞組 馬翔龍


  中聯(lián)重科在朝著世界品牌前進的同時,積極拓展海外市場。近期,根據(jù)北美洲市場標準開發(fā)研制了一款40米X支腿的混凝土泵車(ZLJ5310THB)。此款混凝土泵車與其他的泵車相比,更好地滿足了北美市場的需求,并在設計上積極創(chuàng)新,第一次成功實現(xiàn)了我國自主品牌混凝土泵車的單側特殊支撐功能,極大地提升了中國制造的技術含量,標志著中聯(lián)重科在奔向國際舞臺,積極參與國際化競爭的戰(zhàn)略方向上,又邁出了可喜的一步。

  此款泵車的主要技術優(yōu)勢表現(xiàn)在:1、可實現(xiàn)左右單側和前V型特殊支撐功能,覆蓋角度大,臂架布料擺角均超過國際同類產(chǎn)品水平;2、采用X兩級伸縮前支腿,結合后擺動支腿,非常適合在狹小的場地展腿施工;3、臂架采用國際最流行的全Z型折疊方式,具有展臂空間小,展臂迅速的優(yōu)勢和特點;4、新設計的國際主流箱形截面臂架結構更輕,壽命更長,臂架絞點機構運動優(yōu)化后的臂架工作空間更大,更適用;5、人機交流與數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(HMIDMS)實現(xiàn)單側支撐安全控制,臂架回轉方位角數(shù)字圖形顯示,完成工作運行狀態(tài)和參數(shù)的數(shù)據(jù)管理功能;6、功率自動適配控制單元(PAC)實現(xiàn)最佳扭矩轉速的節(jié)能控制,更具節(jié)能減排功能,為客戶創(chuàng)造新價值;7、輸送流程平緩控制單元(TPS)配合獨特的換向緩沖技術使臂架抖動更小,更平穩(wěn)。

 
責任編輯:Borkey
 
 
 

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