區(qū)位優(yōu)勢日漸明顯出口東盟潛力巨大
日前，由國家商務部、發(fā)改委聯合召開的全國汽車產品出口工作會議上，廣西柳州市被宣布成為“國家汽車及零部件出口基地城市”。按柳州市政府規(guī)劃，到2010年，柳州汽車工業(yè)總產值要達到1000億元。
柳州市是西部地區(qū)重要的工業(yè)城市，約占廣西工業(yè)總量的1／4。柳州市目前擁有各類整車和一定批量的零部件生產企業(yè)340多家，總資產226億元，從業(yè)人員約4萬人，目前已形成年產微型汽車60萬輛、中重型載貨車7萬輛、輕型客車4萬輛、發(fā)動機70萬臺及5萬輛專用車和改裝車的生產能力。柳州是目前全國惟一同時擁有全系列整車制造企業(yè)的地級市，也是全國惟一同時擁有三大汽車集團整車生產基地的城市。柳州汽車及零配件產業(yè)實現的工業(yè)總產值幾乎是全市工業(yè)總產值的一半。
柳州市長陳剛介紹，早在2005年柳州市就開始著手籌備申報國家汽車及零部件出口基地工作，把建設“國家汽車及零部件出口基地”作為全市經濟工作中的一件大事來抓。柳州對汽車及零部件出口所需的資金貸款都予以優(yōu)先安排，重點支持。去年有27家汽車類企業(yè)獲得了各商業(yè)銀行貸款5億多元，今年將超過10億元。
目前，柳州市的上汽通用五菱、東風柳汽、五菱專用汽車公司、廣西運力專用汽車公司取得了汽車出口許可證。去年，柳州市汽車及零部件出口額1．05億美元，其中面向東盟市場約占1／3，已成為中國汽車出口東盟市場的“橋頭堡”。
陳剛說，柳州市在建設國家汽車及零部件出口基地方面有自己的獨特優(yōu)勢：隨著泛北部灣建設的步伐不斷加快和中國－東盟經貿合作的不斷加深，柳州區(qū)位優(yōu)勢日益明顯，汽車及零部件面向東盟出口具有極大的潛力和廣闊的空間；近幾年汽車產業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，3年年均增速達到34％；汽車及零部件出口呈跨越式增長，2004年至2006年年均增速為128％；全市汽車行業(yè)企業(yè)基本上都擁有自己的品牌，并注冊了產品商標；專門設置的汽車產業(yè)園區(qū)———陽和工業(yè)新區(qū)、柳江經濟技術開發(fā)區(qū)基礎設施完善，并初具規(guī)模，為出口基地的建設提供了較好的載體。該市承辦每年一度的中國－東盟博覽會汽車及零部件專題展，搭建了交流合作的平臺�！拔覀円盐找磺袡C會，全力為柳州的汽車產業(yè)爭取政策和資金上的支持，促進全市整車及零部件產業(yè)的規(guī)模化發(fā)展，引導和幫助企業(yè)出口拓展國際市場�！�
陳剛強調，柳州汽車和零部件產業(yè)沖刺海外總量目標已經很明確：到2010年，汽車工業(yè)總產值達到1000億元，年均增長34％。整車及專用車生產能力達到100萬輛，發(fā)動機生產能力達到125萬臺。汽車及零部件自主品牌出口總額達到7．5億美元，5年年均增長116％。到2015年，汽車及零部件自主品牌出口總額達到21億美元，5年年均增長21％。柳州的汽車工業(yè)要融入全球汽車制造業(yè)生產體系，成為面向東盟市場的出口基地。
|
中國卡車網在線新聞組 李運濤 張文德
