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"人民幣升值"后帶來的進口整車的價格優(yōu)勢，根據(jù)國際貿(mào)易原理，人民幣升值已經(jīng)成為國外進口重型車進軍國內(nèi)市場的推進器，十分有利于國外整車的進口，05年的三季度、四季度明顯部分車型的進口已經(jīng)出現(xiàn)了"上升"的跡象。2006年的二季度數(shù)據(jù)顯示，整車進口市場完全度過了"冬眠期"，止住了下滑的勢頭。1-6月份，國內(nèi)市場汽車進口累計102870輛，較去年同期增長61.83%；貿(mào)易額達3431745858美圓，同比增長75%。
一、各類卡車進口市場情況：車輛總重≥20噸的載貨車是進口的主導(dǎo)車型
卡車主要包括一下車型：公路牽引車、普通貨車、自卸車、卡車底盤四類。1-6月份卡車進口總計2946輛，卡車進口勢頭相對出現(xiàn)出了強勁的勢頭。
1、 普通貨車進口情況：
（1） 車輛總質(zhì)量≤20噸的柴油載貨車：增長勢頭旺盛
1-6月份車輛總重≤20噸的柴油載貨車進口總計379輛，貿(mào)易額6968886美圓。其中車輛總重≤5噸的載貨車進口總計10輛，同期增長0%；其余車型均呈現(xiàn)出大幅度增長態(tài)勢，5噸≤車輛總重≤14噸的柴油載貨車進口總計187輛，同期增長26.35%；14噸≤車輛總重≤20噸的載貨車進口總計182輛，同期增長32.85%。
（2）、車輛總重≥20噸的柴油載貨車：大幅度增長
車輛總重≥20噸的載貨車一直是國產(chǎn)車的弱項，1-6月份出現(xiàn)大幅度的增長態(tài)勢，車輛總重≥20噸的載貨車進口累計2048輛，較去年同期增長203.86%；貿(mào)易額達113824204美圓，較去年同期增長156.15%。
（3）汽油載貨車：
汽油載貨車進口主要集中在車總重≤5t車型，其進口總計113輛，貿(mào)易額3086139美元。
2、公路牽引車進口市場：
1-6月份半掛專用的公路牽引車依然沒有大的增長環(huán)境，國產(chǎn)半掛牽引車銷量替代了進口車，累計進口僅328輛，同比增長-46.93%；貿(mào)易額累計達20653064美元，同比增長-48.67%。
3、進口自卸車市場：
自卸車包括電動輪貨運自卸車和其他類型自卸車，自卸車市場進口市場增加相對大，但是總量很小。1-6月份進口累計75輛，貿(mào)易額累計27213640美元。其中電動輪貨運自卸車進口累計10輛，貿(mào)易額累計11766566美元；其它自卸車進口累計65輛，同比增長44.44%，貿(mào)易額累計15446894美元，同比增長105.64%。
4、進口卡車底盤市場：
目前，國產(chǎn)汽車底盤主導(dǎo)著國內(nèi)市場，一汽集團、東風(fēng)公司、陜西重汽等企業(yè)可為改裝企業(yè)提供所需底盤，基本上替代了部分國外進口底盤。1-6月份，卡車底盤進口主要集中在車總重≥14t的底盤，累計91輛，較去年同期增長-58.06%；貿(mào)易額達1832475美元，較去年同期增長-69.55%。
5、二季度貨車分國別進口情況分析
| 國家(地區(qū)) |
貨車 |
汽車底盤 |
| 數(shù)量 |
金額 |
數(shù)量 |
金額 |
| 本期止累計 |
同期止累計 |
本期止累計 |
同期止累計 |
本期止累計 |
同期止累計 |
本期止累計 |
同期止累計 |
| 合計 |
2946 |
1676 |
171918855 |
110190001 |
133 |
255 |
3500121 |
7506118 |
奧地利
|
5
|
2
|
962318
|
312084
|
0
|
0
|
0 |
0 |
巴西
|
52
|
11
|
3455368
|
720225
|
0
|
2
|
0
|
168000 |
白俄羅斯
|
40
|
33
|
7065060
|
3206605
|
0
|
0
|
0
|
0 |
比利時
|
78
|
60
|
3785500
|
3088756
|
0
|
1
|
0
|
82121 |
德國
|
501
|
512
|
38898859
|
42557462
|
2
|
0
|
140507
|
0 |
俄羅斯聯(lián)邦
|
10
|
0
|
200000 |
0 |
0
|
0
|
0
|
0 |
| 法國 |
32
|
90
|
1807547
|
4790083 |
0
|
0
|
0
|
0 |
| 芬蘭 |
1
|
3
|
329926
|
703746
|
0
|
0
|
0
|
0
|
韓國
|
7
|
55
|
309508
|
2499102
|
20
|
11
|
830600
|
427270 |
加拿大
|
3
|
8
|
4218000
|
10071003
|
0
|
0
|
0
|
0 |
美國
|
35
|
26
|
7490598
|
2092000
|
0
|
0
|
0
|
0 |
日本
|
1761
|
619
|
67791731
|
21146228
|
48
|
218
|
1061341
|
5362610 |
瑞典
|
365
|
206
|
33539908
|
15866754
|
2
|
14
|
115705
|
1353774 |
西班牙
|
51
|
41
|
1698374
|
2594662
|
0 |
0
|
0 |
0 |
意大利
|
1
|
3
|
50070
|
104643
|
0 |
5
|
0 |
109735 |
| 英國 |
3 |
0 |
280000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
三、特種專用車市場：
國內(nèi)專用車市場得到了較快的發(fā)展，替代了許多進口車的市場。1-6月份，特種專用車市場增長不大，進口累計309輛，較去年同期增長0.98%；貿(mào)易額達80644091美元，較去年同期增長9.29%。
1、 起重機市場：
1-6月份，起重機市場主要集中在非全路面用的最大起重量≤50t市場、全路面的50t≤最大起重量≤100t和最大起重量＞100t的市場，非全路面用和全路面用起重機進口累計28輛，貿(mào)易額累計22686873美元。
2、 消防車、水泥攪拌車等專用車：
1-6月份，水泥攪拌車是進口特種車的主導(dǎo)車型，進口累計80輛，同比增長-35.48%；貿(mào)易額5063666美元，同比增長-52.04%；醫(yī)療車累計進口4輛；無線電通訊車車累計進口16輛；飛機加油車、調(diào)溫車、除冰車等進口累計37輛，同比增長184.62%，貿(mào)易額8946758美元，同比增長222.72%；其他專用車進口累計102輛，同比增長37.84%，貿(mào)易額23494086美元，同比增長10.52%。
四、2006年三季度進口車專用車市場將會進入"小春天"
人民幣升值給進口車市場帶來了價格的部分優(yōu)勢，因此，2006年二季度進口載貨車及專用車將會有所回升，但總量不會很大，2006年三季度進口商用車市場預(yù)計將有2800余輛的進口總量，主要集中在公路半掛牽引車、車輛總重≥20噸的載貨車、汽車底盤、水泥攪拌車等車型上。 |
