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長(zhǎng)城汽車(chē)攜三款新車(chē)（豪華四驅(qū)哈弗CUV（汽油機(jī)）、哈弗CUV柴油版、"風(fēng)駿"高端皮卡）即將亮相巴黎國(guó)際車(chē)展的消息不脛而走，9月28日至10月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)將在巴黎與國(guó)際知名品牌同臺(tái)競(jìng)技，讓世界刷新對(duì)中國(guó)汽車(chē)的印象。據(jù)悉，這也是中國(guó)自主品牌汽車(chē)首度參加巴黎車(chē)展。
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在長(zhǎng)城出征巴黎前的發(fā)布會(huì)上，總經(jīng)理王鳳英對(duì)記者說(shuō)："面向全球，走國(guó)際化道路，是長(zhǎng)城汽車(chē)的發(fā)展方向。歐洲是一個(gè)準(zhǔn)入門(mén)檻很高的市場(chǎng)，實(shí)施這一戰(zhàn)略首先要有過(guò)硬的產(chǎn)品，對(duì)此我們積極而又慎重，參加巴黎車(chē)展就是讓我們的產(chǎn)品在發(fā)達(dá)國(guó)家接受檢驗(yàn)，找出差距，揚(yáng)長(zhǎng)避短；另外，進(jìn)一步了解掌握歐洲市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)品種的需求、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)，以便有針對(duì)性的進(jìn)行開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，為進(jìn)入歐美做準(zhǔn)備；同時(shí)我們也要在歐洲積極尋找合作伙伴，為下一步建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)做好鋪墊。"
據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車(chē)位于三號(hào)館，參展面積達(dá)400多平米，國(guó)內(nèi)另一家品牌江鈴陸風(fēng)也將攜風(fēng)尚、SUV兩款車(chē)型參展。"這三款車(chē)型都代表了自主創(chuàng)新的最新成果，并以此在歐洲提升長(zhǎng)城的品牌影響力，展現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)的形象，進(jìn)入歐盟是我們多年的夙愿，為此，我們已經(jīng)作了多年的準(zhǔn)備，并為此夯實(shí)了基礎(chǔ)"，
長(zhǎng)城汽車(chē)歐美部這樣對(duì)記者說(shuō)。
誠(chéng)如所言，今年3月，哈弗采用EuroNCAP標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全測(cè)試，一舉達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的四星級(jí)水平，從此哈弗的安全性叩開(kāi)了歐盟的大門(mén)；
8月中旬，長(zhǎng)城與德國(guó)博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了電控高壓共軌"智能節(jié)油王"柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著長(zhǎng)城在汽車(chē)核心動(dòng)力方面上與國(guó)際接軌。最近，500輛哈弗首次批量出口意大利，全部采用的是達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它表明長(zhǎng)城汽車(chē)已達(dá)到歐洲嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和安全法規(guī)，獲得意大利客戶(hù)的首肯，成為了長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍歐盟的"橋頭堡"。
"產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和安全、排放、質(zhì)量等方面要與國(guó)際接軌，這是占領(lǐng)海外市場(chǎng)的基礎(chǔ)。同時(shí)，必須通過(guò)歐洲權(quán)威的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，對(duì)此我們一直在做各種準(zhǔn)"，總經(jīng)理王鳳英說(shuō)。
據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)從1998年起開(kāi)始從事出口貿(mào)易，是出口量和出口金額最大的自主品牌，今年長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)，截至到9月24日，已完成海外定單26200輛，實(shí)現(xiàn)出口突破25000輛
(含CKD、SKD)，同比增長(zhǎng)了147%，再次刷新了今年中國(guó)汽車(chē)出口的記錄。此前出口的區(qū)域主要在中東、非洲、中南美、俄羅斯、東歐等國(guó)家。
然而，長(zhǎng)城汽車(chē)并不是滿足于皮卡、SUV與發(fā)展中國(guó)家的邊緣化企業(yè)，在完成了世界"農(nóng)村包圍城市"的戰(zhàn)略后，志在于市場(chǎng)巨大的轎車(chē)和世界汽車(chē)工業(yè)的標(biāo)桿歐美市場(chǎng)，開(kāi)始向世界"大都市"進(jìn)發(fā)。
作為展示的平臺(tái)，車(chē)展是最直接的，近幾年長(zhǎng)城頻頻亮相國(guó)內(nèi)外各大車(chē)展，除了國(guó)內(nèi)外，莫斯科國(guó)際車(chē)展、意大利國(guó)際車(chē)展、中東迪拜車(chē)展以及非洲、中南美等國(guó)家的國(guó)際車(chē)展。這次參展巴黎，是他們探索中國(guó)汽車(chē)未來(lái)市場(chǎng)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐。
業(yè)內(nèi)人士指出：長(zhǎng)城是一個(gè)低調(diào)務(wù)實(shí)的企業(yè)，不單純"為參展而參展"是他們向來(lái)的傳統(tǒng)。去年12月曾參加意大利國(guó)際車(chē)展，當(dāng)時(shí)有人預(yù)言：長(zhǎng)城不會(huì)做'賠本賺名聲'的事，果然，一年之后就批量出口了意大利，這次參加巴黎車(chē)展，但不知何時(shí)再給國(guó)人帶來(lái)批量出口歐盟的驚喜？
附參展車(chē)型資料
"風(fēng)駿"高端皮卡
"風(fēng)駿"是主攻歐美市場(chǎng)一款新型高端皮卡，是民族自主品牌汽車(chē)"集成創(chuàng)新"的結(jié)晶，其性能指標(biāo)與國(guó)際市場(chǎng)接軌，與世界頂尖的一流皮卡同步。
這款皮卡在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造了四個(gè)第一：第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡；第一款融合了寬敞實(shí)用的SUV空間和皮卡的載貨能力，將實(shí)用性、運(yùn)動(dòng)性、安全性相結(jié)合的皮卡車(chē)；第一款具有拖拽、越野、承載三合一能力的工具車(chē)；第一款從外觀、內(nèi)飾上吸收了歐美典型風(fēng)格的新一代皮卡，它像一頭威猛的雄獅，威風(fēng)凜凜，雄渾而充滿強(qiáng)烈的時(shí)代感。
其動(dòng)力匹配"智能節(jié)油王"INTEC，排量為2.8L，采用國(guó)際先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù)，低轉(zhuǎn)速扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)，噪音低，節(jié)能環(huán)保，達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。"風(fēng)駿"的底盤(pán)懸架系統(tǒng)為扭桿彈簧或螺旋彈簧獨(dú)立前懸架，后懸掛漸變式半橢圓鋼板彈簧，保證了承載能力和乘坐舒適性；其中四驅(qū)模式轉(zhuǎn)換采用博格華納先進(jìn)成熟的技術(shù)；特別是它的四門(mén)防撞梁的設(shè)計(jì)，最大限度的減小側(cè)面碰撞后車(chē)門(mén)的變形；加固的底盤(pán)采用變截面高強(qiáng)度框架式結(jié)構(gòu)，且附帶后防壓梁和加固的中間梁，比普通車(chē)架剛度提高8倍，此外還對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行加固，最大限度的吸收各個(gè)方向的撞擊。
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中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 商軒