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　　2006年是陜西重汽發(fā)展最為關(guān)鍵的一年，在06年總體營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 "抓主流市場(chǎng)、推主流產(chǎn)品、攻主流渠道、造主流傳播，實(shí)現(xiàn)陜汽營(yíng)銷(xiāo)規(guī)模的跳躍式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公司由市場(chǎng)跟隨者向市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者角色的全面轉(zhuǎn)變"思想的指導(dǎo)下，陜西重汽1-8月份累計(jì)銷(xiāo)售重卡兩萬(wàn)多輛。創(chuàng)歷史最佳成績(jī)。

　　陜西重汽前4月銷(xiāo)售超萬(wàn)輛

　　5月5日，陜西重汽銷(xiāo)售公司2006年第一次營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)議在西安召開(kāi)。會(huì)議以"進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)、鼓足干勁，全力以赴確保上半年?duì)I銷(xiāo)目標(biāo)完成"為主題，分析問(wèn)題、找出差距、解決問(wèn)題，并全面安排了銷(xiāo)售公司5-6月份各項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)，以推動(dòng)陜西重汽實(shí)現(xiàn)更大、更快的發(fā)展。

　　陜西重汽1-4月份在全國(guó)重卡市場(chǎng)下滑2%的情況下，正確分析市場(chǎng)形勢(shì)，抓住機(jī)遇，取得了佳績(jī)。3月和4月連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到3000輛以上，創(chuàng)歷史新高。1-4月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10000余輛，同比增長(zhǎng)達(dá)80%以上，是重卡前六強(qiáng)中成長(zhǎng)性最好的企業(yè)。

　　陜西重汽前七個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售重卡18617輛

　　由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月份卡車(chē)市場(chǎng)共計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)107057輛和110688輛，同比增長(zhǎng)11.75%和16.15%。重卡方面，7月份產(chǎn)銷(xiāo)17560輛和20418輛，雖然遠(yuǎn)未達(dá)到2004年同期產(chǎn)銷(xiāo)30000輛以上的水平，但與去年同期相比明顯回升，同比分別增長(zhǎng)64.28%和62.02%。重卡前六強(qiáng)中，一汽集團(tuán)仍然以年度累計(jì)38185輛的銷(xiāo)量排在首位。其7月份銷(xiāo)售4252輛，同比增長(zhǎng)26.43%。東風(fēng)汽車(chē)公司以累計(jì)37682輛的銷(xiāo)量緊隨其后，7月份銷(xiāo)售4307輛，同比增長(zhǎng)27.54%。中國(guó)重汽以累計(jì)35385輛的銷(xiāo)量位列第三，7月份銷(xiāo)售4082輛，同比持續(xù)高速增長(zhǎng)，增幅達(dá)84.62%。陜汽集團(tuán)以累計(jì)18617輛的銷(xiāo)量排在第四位，7月份銷(xiāo)售2285輛，同比增幅同樣高達(dá)112.16%。北汽福田和重慶紅巖分別以累計(jì)16048輛和11620輛的銷(xiāo)量排在第五、六位，其中福田7月的增幅高達(dá)130.65%。

　　陜西重汽八月份銷(xiāo)售近3000余輛。陜西重汽1-8月份累計(jì)銷(xiāo)售重卡兩萬(wàn)余輛，創(chuàng)公司歷年來(lái)最好成績(jī)。

　　陜西重汽如何取得優(yōu)異的成績(jī)？陜西重汽總經(jīng)理方紅衛(wèi)給出了答案，陜西重汽前身為一個(gè)三線軍工企業(yè)，主要是為解決我國(guó)汽車(chē)工業(yè)缺重少輕的局面而成立，被國(guó)家指定為裝備我軍唯一的重型軍用越野汽車(chē)，上世紀(jì)80年代末開(kāi)始引進(jìn)奧地利斯太爾技術(shù)，并成功將生產(chǎn)軍車(chē)的技術(shù)應(yīng)用于斯太爾上，使得陜汽重型車(chē)具備了其他同類(lèi)車(chē)型無(wú)可匹敵的軍車(chē)品質(zhì)，2004年陜西重汽與世界重卡巨頭德國(guó)MAN公司簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，引進(jìn)MAN公司全球暢銷(xiāo)的F2000整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出了德龍F(tuán)2000車(chē)型，被專家譽(yù)為中國(guó)第三代重卡，真正實(shí)現(xiàn)了重卡的升級(jí)換代。2005年陜西重汽與美國(guó)康明斯公司合資成立了西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，生產(chǎn)大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著湘火炬重組，濰柴動(dòng)力、德國(guó)MAN、康明斯、湘火炬、法士特、漢德車(chē)橋形成國(guó)內(nèi)最為強(qiáng)勢(shì)的重卡供應(yīng)鏈體系，這些重卡行業(yè)核心資源的整合，以及陜西重汽北郊年產(chǎn)3萬(wàn)輛現(xiàn)代化的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)，使得陜西重汽具備了強(qiáng)大的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。陜汽集團(tuán)2006年全年目標(biāo)是產(chǎn)銷(xiāo)重卡三萬(wàn)輛。