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2006年7月，舉世矚目的青藏鐵路全線貫通，改變了西藏不通鐵路的歷史，鐵路將給西藏地區(qū)物流運輸提供最大的便利。而在青藏鐵路開通之前，卡車和公路，是西藏高原地區(qū)物流運輸?shù)闹鹘牵喝澜缱罡叩钠骄０�、最惡劣的自然條件、最復(fù)雜的地理和路況、相對困難的故障服務(wù)支持，使得在西藏高原運行的車輛的質(zhì)量必須極其穩(wěn)定，能經(jīng)得起各種極端工況的考驗，而車輛的"心臟"--發(fā)動機的質(zhì)量穩(wěn)定性，也成為用戶采購時需要考慮的頭等因素。
在西藏旅游的背包客很多都有攔順風(fēng)車的經(jīng)歷，資深"驢友"都知道，攔順風(fēng)車的最佳選擇就是"東風(fēng)康明斯平頭車"，即裝配東風(fēng)康明斯發(fā)動機的東風(fēng)平頭載重車。在當(dāng)?shù)嘏苓\輸?shù)娜诵哪恐�，東風(fēng)康明斯平頭車很少拋錨出故障，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。這種可靠性也幫助東風(fēng)康明斯奠定了在這個全球"高"的區(qū)域市場的地位：據(jù)統(tǒng)計，2005年，東風(fēng)康明斯發(fā)動機在西藏高原地區(qū)的中長途中重型卡車中，占據(jù)了60%以上的市場份額；在旅游巴士市場上則占據(jù)了60%的市場份額。常年穿行在雪線以上、為駐防官兵運送給養(yǎng)物資的卡車中，也多是
"康機"的身影。
"每一天，每一臺機器，每一公里，每一次運輸……"，"可靠性能"是東風(fēng)康明斯產(chǎn)品設(shè)計和制造追求的核心。柴油發(fā)動機多用于卡車、客車和工程機械，對于這些商業(yè)用戶而言，卡車和客車是生產(chǎn)工具，必須具備相當(dāng)?shù)倪\行穩(wěn)定性，才能夠創(chuàng)造價值。所以，東風(fēng)康明斯在動力、節(jié)油等基本技術(shù)指標(biāo)之外，還把"可靠性能"放在了重要位置。為此，東風(fēng)康明斯不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)精益求精，采用全球統(tǒng)一的康明斯生產(chǎn)運作系統(tǒng)（CPS），更從產(chǎn)品設(shè)計理念上秉承了母公司--康明斯
Less is more（更少就是更多）的理念。
工程機械學(xué)上有一個規(guī)律：機器的結(jié)構(gòu)越簡單、零部件越少，發(fā)生故障的概率越低�；谶@種理念的康明斯發(fā)動機，采用集成化設(shè)計，一件多能，比其他柴油發(fā)動機的零件數(shù)平均要少30%，更少的零件數(shù)量使零件間互相摩擦造成的損耗概率降低，發(fā)動機體積重量都大大減少；同時，零件數(shù)量少，故障率降低，維修時間和費用也更少；維修站的備件供應(yīng)也更簡單，即使發(fā)生故障，也能快地完成維修，也不會因為零件短缺而影響客戶。
龐大的客戶規(guī)模和廣泛的應(yīng)用環(huán)境，是東風(fēng)康明斯產(chǎn)品可靠性的另一個保障�？得魉棺鳛槿蛐缘牟裼桶l(fā)動機企業(yè)，客戶遍布世界各地、應(yīng)用環(huán)境也千差萬別，既有烈日炎炎的赤道非洲、又有白雪皚皚的極地，這種復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境給康明斯的產(chǎn)品提供了最好的試驗場，用戶使用反饋信息，也為康明斯改進產(chǎn)品提供了依據(jù)。
東風(fēng)康明斯在每一款產(chǎn)品的開發(fā)中，首先都會經(jīng)過長期和大量的性能試驗，以把產(chǎn)品存在的缺陷和可能潛伏的隱患充分徹底地加以暴露，然后再通過一次次的改進，直至各種新老問題不再出現(xiàn)，產(chǎn)品全面達到設(shè)計目標(biāo)。此后東風(fēng)康明斯對產(chǎn)品在進行樣機裝配后的全面適應(yīng)性試驗和標(biāo)定工作，是研發(fā)中確保可靠性的又一重保障�？ㄜ嚭涂蛙嚺c轎車不同，它的應(yīng)用環(huán)境更復(fù)雜，靜態(tài)的技術(shù)指標(biāo)往往只是一個方面，對樣機裝車后在高熱高濕、高寒、高原地區(qū)的性能和使用情況的測試，它的表現(xiàn)在上述狀態(tài)上是否都能達到最佳狀態(tài)，這才是真正判斷它是否可以交付客戶的最終依據(jù)。今年上半年，東風(fēng)康明斯配裝在重型卡車上的ISLe發(fā)動機就通過了極地高寒地區(qū)和高熱高濕地區(qū)的性能測試。
隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，高速路網(wǎng)的密集，信息技術(shù)的普及，物流行業(yè)也越來越專業(yè)化、精細化：把貨物和人員從A地運送到B地，其中在途運輸、接駁、分檢的每個環(huán)節(jié)都要求做到精準(zhǔn)可靠、任何一個環(huán)節(jié)的失誤，都會導(dǎo)致整個物流鏈條的中斷，造成經(jīng)濟損失。東風(fēng)康明斯一直以來對"可靠性"的追求，從根本上符合了現(xiàn)代物流運輸業(yè)的發(fā)展的趨勢。十多年來，很多用戶都親切地把東風(fēng)康明斯發(fā)動機稱為康機，甚至以整車的部件來指代整車，把管裝配康明斯發(fā)動機的8噸、5噸平頭柴油車稱為"康八"、"康五"。青藏高原上的康機，也將繼續(xù)陪伴藏民走向小康道路。
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中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 孫雪