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米其林合作車隊(duì)本田車隊(duì)車手巴頓在跌宕起伏的匈牙利大獎(jiǎng)賽上獲得了他本人第一個(gè)F1分站賽冠軍。比賽開始階段，米其林的各支合作車隊(duì)在受到降雨影響的賽道上占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在比賽進(jìn)行到第52圈時(shí)，雷諾車隊(duì)車手阿隆索因賽車后輪出現(xiàn)問題而退出了比賽，巴頓則成為了領(lǐng)先者。這位英國(guó)車手在比賽最后階段與其他領(lǐng)先的車手一樣更換了干地胎，并將自己的領(lǐng)先位置穩(wěn)穩(wěn)地保持到了比賽結(jié)束。
米其林順利包攬了本站比賽的前五名，其中邁凱輪車隊(duì)德－拉－羅薩獲得第二名，這是他在F1賽事中取得的最好成績(jī)，而寶馬－索伯車隊(duì)車手海德菲爾德、本田車隊(duì)車手巴里切羅以及紅牛車隊(duì)庫(kù)塔分獲三至五名。
米其林集團(tuán)F1賽事總監(jiān)尼克－沙洛克總結(jié)比賽
"這是對(duì)米其林所有辛勤工作的最好回報(bào)""從哪里說起呢？這的確是一個(gè)非常艱難的周末，但我們?cè)诘?01場(chǎng)F1分站賽中的成功表現(xiàn)仍然是令人信服的。賽道的條件本身就很富有挑戰(zhàn)，而今天早晨的降雨使得情況更加惡劣
。"
"我們合作車隊(duì)的大部分車手都使用了中性胎開始比賽，而顯然，我們的中性胎立即為他們帶來了明顯的速度優(yōu)勢(shì)。在比賽過程中，我們的團(tuán)隊(duì)必須要對(duì)合作車隊(duì)的輪胎保持密切關(guān)注，因?yàn)橘惖离S著比賽的進(jìn)行不斷變干。但是，中性胎的性能再一次得到了展現(xiàn)，隨著比賽的進(jìn)行，它們繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁"
"在比賽中，更換干地胎無疑是一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)刻，但是我們并沒有絲毫的擔(dān)心。我們的合作車隊(duì)在更換了干地胎后還在比賽最后階段不斷地刷新著最快圈速紀(jì)錄。我要對(duì)巴頓表示祝賀，他與我們的其他合作車隊(duì)車手包攬了本站比賽的前五名，這是對(duì)米其林與合作車隊(duì)在備戰(zhàn)比賽過程中辛勤工作的最好回報(bào)。"
"很遺憾，雷諾車隊(duì)沒能取得積分，但是他們的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。他們?cè)谀甓确e分榜上依然保持領(lǐng)先，我相信我們會(huì)共同努力有力地守住這一優(yōu)勢(shì)。"
米其林集團(tuán)運(yùn)動(dòng)總監(jiān)弗雷德里克－亨利－比亞鮑
"我要祝賀本田車隊(duì)取得他們F1歷史上第一個(gè)分站賽冠""這是一站精彩的比賽，三位米其林車手登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而米其林合作車隊(duì)車手更是包攬了比賽的前五名。"
"我要對(duì)克萊蒙－費(fèi)朗全體團(tuán)隊(duì)的工作人員表示感謝，他們?cè)谶^去的幾周內(nèi)付出了非常艱辛的努力，他們辛勤工作的結(jié)果向我們展現(xiàn)了，無論是干地還是濕地，我們的一系列輪胎都表現(xiàn)得極其出色。"
"顯然，我們的合作車隊(duì)在布達(dá)佩斯占據(jù)了非常大的優(yōu)勢(shì)。"
"我要在此代表米其林的每一位員工對(duì)本田車隊(duì)取得他們自1967年成立至今第一個(gè)F1分站賽冠軍表示祝賀，我還要感謝他們自2004年以來對(duì)米其林表現(xiàn)出的信心。"
本田F1車隊(duì)首席執(zhí)行官尼克－弗萊總結(jié)比賽
"我們的雨胎表現(xiàn)超群""米其林在整個(gè)周末比賽中的表現(xiàn)非常出色。我們的干地胎在排位賽中速度表現(xiàn)優(yōu)異，而雨胎更是在決賽中表現(xiàn)超群。當(dāng)我們?cè)诒荣愖詈箅A段換上干地胎后，它們同樣表現(xiàn)得非常出色。在今天的比賽條件下很容易犯錯(cuò)誤，但重要的是，我們最終贏得了這場(chǎng)比賽。"
邁凱輪車隊(duì)F1賽事首席執(zhí)行官馬�。萏伛R什
"我們的米其林雨胎太棒了，令我們發(fā)揮出色""德－拉－羅薩的駕駛非常出色，我們很高興他取得了比賽的第二名。天氣狀況顯然與我們預(yù)計(jì)的相差較大，我們很遺憾雷克南退出了比賽，但是我們的米其林雨胎太棒了，令我們發(fā)揮出色。降雨使得比賽的變數(shù)增多，但是我們最終獲得了第二名的好成績(jī)，我們期待著與米其林一道在土耳其再獲佳績(jī)。
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中國(guó)卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 孟佳佳