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三角形布局年底成形 北方奔馳要產(chǎn)5萬輛

  中國卡車網(wǎng)在線新聞組 謝光耀

  
北方奔馳公司因?yàn)槿ツ暝谥髁髦乜ㄆ髽I(yè)中銷量惟一實(shí)現(xiàn)正增長而成為今年的焦點(diǎn)。不僅如此,這個企業(yè)從2002年開始,銷量連續(xù)翻番,直至2005年達(dá)到6218輛。

  為什么北方奔馳能在數(shù)年之內(nèi)持續(xù)大幅增長,而2002年之前卻徘徊在數(shù)百輛之間?其“掌門人”王世宏告訴記者,這是公司從2002年以來一直堅持成長戰(zhàn)略的結(jié)果。

  成長戰(zhàn)略,可以簡要?dú)w結(jié)為市場意識不斷強(qiáng)化、內(nèi)部管理完善化、產(chǎn)品系列豐富化、服務(wù)更加人性化,以及營銷模式由直銷向直銷與經(jīng)銷并重的轉(zhuǎn)變。這幾句話,看上去簡單,其實(shí)不容易,對于像北方奔馳這樣的軍工控股企業(yè)而言,要轉(zhuǎn)變運(yùn)營機(jī)制和思路,不是一件輕松的事。用王世宏的話來說,就是“北方奔馳最大的對手其實(shí)是自己”。

  按照北方奔馳的規(guī)劃,公司“ 十一五”末期要達(dá)到5萬輛的產(chǎn)量和4.5萬輛的銷量。也就是說,北方奔馳要在五年之內(nèi)使銷量翻7倍。王世宏告訴記者,北方奔馳公司在山東蓬萊的總裝廠今年秋天將正式投產(chǎn),再加上包頭本部和重慶基地(原重慶鐵馬),最終形成一個包頭-重慶-蓬萊三角形狀的產(chǎn)能布局。“只要能克服自己的不足,形成對市場的快速反應(yīng)能力,我們很有信心實(shí)現(xiàn)‘十一五’目標(biāo)。”

 
 
 
 
 
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