一些即將進(jìn)入大修期的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正在被重新制造成為嶄新的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,中國(guó)重汽集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目已列入國(guó)家重點(diǎn)支持的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。
1998年,中國(guó)重汽集團(tuán)與英國(guó)一家公司合資成立中國(guó)重汽濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司,由中國(guó)重汽持股51%,這是國(guó)內(nèi)第一家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造公司。這家公司全套引進(jìn)歐美再制造專用設(shè)備,嚴(yán)格按照歐美模式和標(biāo)準(zhǔn)建立起技術(shù)、生產(chǎn)、供應(yīng)和營(yíng)銷體系,是一家具有國(guó)際水準(zhǔn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造公司。目前,復(fù)強(qiáng)公司已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)5萬臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
從工藝角度講,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造就是將進(jìn)入大修期的發(fā)動(dòng)機(jī)制造成新機(jī)的過程,經(jīng)過完全拆解、清洗、檢測(cè)、再加工和裝配,按照原技術(shù)要求對(duì)基礎(chǔ)件--缸體、曲軸、連桿、缸蓋等進(jìn)行檢測(cè),重新加工到要求尺寸,更換易損件如軸承、活塞環(huán)、活塞和墊片,通過測(cè)試,達(dá)到新品出廠指標(biāo)。再制造發(fā)動(dòng)機(jī)可以節(jié)材70%以上,節(jié)能60%以上,可使舊發(fā)動(dòng)機(jī)的資源利用率提高到90%左右。
據(jù)介紹,廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)含大量勞動(dòng)力成本和能源消耗等附加值,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造可充分利用廢舊產(chǎn)品附加值,節(jié)省資源、降低環(huán)境污染。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造具有質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、省時(shí)等優(yōu)點(diǎn),可有效遏止廢舊拼裝車現(xiàn)象。再制造在國(guó)外是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)。美國(guó)在10年前再制造業(yè)年產(chǎn)值就達(dá)530億美元,直接就業(yè)人員48萬人。在美國(guó),機(jī)動(dòng)車輛維修市場(chǎng)中70%以上的配件是再制造產(chǎn)品。
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