福田汽車從成立之日起，就堅定地走出了一條自我創(chuàng)新的發(fā)展之路，十年創(chuàng)新十年歷煉，十年打造出了今天這樣一個邁向了國際化發(fā)展的創(chuàng)新企業(yè)。恰逢創(chuàng)新盛世，社會各界將鏡頭聚焦福田，于是集成知識、鏈合創(chuàng)新的經(jīng)營思想在放大；150萬輛福田汽車承載的創(chuàng)新技術(shù)在放大，熠熠生輝的鉆石標(biāo)賦值的自主品牌在放大，兩萬名福田人昂首闊步走在創(chuàng)新之路上的精神在放大······創(chuàng)新是福田人的一貫思想和行為，它無所不在無時不在，它體現(xiàn)在福田發(fā)展的各個時期、各個戰(zhàn)略思想體系、各個產(chǎn)業(yè)、各項具體的工作上，其核心是福田管理運(yùn)營上的創(chuàng)新。
中宣部這次確定福田公司為全國創(chuàng)新典型，并進(jìn)行全方位的大型系列宣傳，這對福田公司是肯定、是鼓舞、更是鞭策，福田公司上下以此為契機(jī)，一方面積極推進(jìn)企業(yè)經(jīng)營工作，一方面及時開展社區(qū)公關(guān)活動，創(chuàng)造了良好的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境和氛圍。
十年發(fā)展十年創(chuàng)新。面對未來，福田創(chuàng)新任重道遠(yuǎn)更加艱巨，而此時福田人更應(yīng)當(dāng)用理性和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男膽B(tài)審視我們創(chuàng)新在文化、機(jī)制、組織、人力資源諸方面的差距、不足和欠缺，而這些都將成為科技創(chuàng)新體系的根本支撐，技術(shù)創(chuàng)新不是孤立的企業(yè)發(fā)展成份。眾所周知，創(chuàng)新包括原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新等�？少F的是，在過去福田人并沒有將企業(yè)的自主創(chuàng)新完全等同于核心創(chuàng)新和原始創(chuàng)新，而是在不竭的創(chuàng)新精神指引下，創(chuàng)造出了“集成知識、鏈合創(chuàng)新”的獨(dú)特方式，嚴(yán)格地說，“集成知識、鏈合創(chuàng)新”是對福田創(chuàng)新方式的總結(jié)，更是福田今后相當(dāng)一個階段進(jìn)行創(chuàng)新的格式化遵循，尚有許多理論和實踐等待著我們?nèi)ヌ畛�、豐富和發(fā)展，這一點任何一位有志福田創(chuàng)新的人最深得其要。
創(chuàng)新，重在實踐不尚空談。只有創(chuàng)新，掌握了核心技術(shù)，才能實現(xiàn)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的夙愿；只有創(chuàng)新，具備了質(zhì)量和成本的優(yōu)勢，獲取相對高附加值產(chǎn)品的利潤，才能實現(xiàn)內(nèi)涵式增長的目標(biāo)；只有創(chuàng)新，用科學(xué)技術(shù)迅速縮短時空距離，才能夠贏得市場發(fā)展先機(jī)；只有創(chuàng)新，去改善汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益并存的矛盾，才能促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。而這一切都將成為我們福田發(fā)展的必由之路。建設(shè)創(chuàng)新型國家，企業(yè)是主體，而企業(yè)的靈魂或企業(yè)的生存發(fā)展的主導(dǎo)因素是創(chuàng)新。
十年創(chuàng)新十年發(fā)展。福田是最善于總結(jié)的，而實踐表明，福田的每一次總結(jié)都不是過去式的，都是前瞻于未來發(fā)展需求去總結(jié)，最大的功能則在于：在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)不足、在總結(jié)中追尋發(fā)展契機(jī)、在總結(jié)中發(fā)掘主題、在總結(jié)中積蓄能量、在總結(jié)中確定目標(biāo)、在總結(jié)中升華我們的理念。這次創(chuàng)新總結(jié)宗旨更在于此。相信，我們本著這樣的思想，福田“十一五”創(chuàng)新之花定會絢爛多彩，爭奇斗妍！
創(chuàng)新的價值，在于促進(jìn)社會的繁榮與發(fā)展，在于促進(jìn)高質(zhì)量人民生活水準(zhǔn)的遞增。創(chuàng)新者的魅力，在于把自己的理想、活力、勤勉、智慧、嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行高度的凝聚和釋放。福田價值、價值福田；福田魅力、魅力福田。讓福田人打開心胸，張開雙臂，在國際化的道路上去放飛福田人的創(chuàng)新理想吧！
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逸新