隨著國(guó)家加大對(duì)自主創(chuàng)新企業(yè)的扶持力度,以及社會(huì)上一些人士對(duì)“市場(chǎng)換技術(shù)”發(fā)展路徑的質(zhì)疑,汽車業(yè)內(nèi)人士開(kāi)始關(guān)注:今后政府是否會(huì)繼續(xù)對(duì)外國(guó)投資者實(shí)行優(yōu)惠政策。近日,商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易司司長(zhǎng)胡景巖明確表示:
現(xiàn)在還沒(méi)到取消對(duì)外資優(yōu)惠政策的時(shí)候
根據(jù)目前能夠得到的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,2004年,中國(guó)汽車制造業(yè)外商直接投資項(xiàng)目數(shù)為1134個(gè),同比增長(zhǎng)31.1%,合同外資金額達(dá)到61.12億美元。在2002年,中國(guó)汽車業(yè)處在非常規(guī)速度發(fā)展時(shí)期,中國(guó)一度成為全球吸引外資興建汽車裝配廠最多的國(guó)家。
汽車業(yè)一直是中國(guó)吸引外資的重點(diǎn)領(lǐng)域,因此有關(guān)外資政策問(wèn)題,受到汽車業(yè)界的特別關(guān)注。
在今年4月底舉行的“2006年第二屆并購(gòu)國(guó)際論壇”上,商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易司任司長(zhǎng)胡景巖發(fā)表了題為“‘十一五’規(guī)劃與利用外資的新政策”的主題演講,分析了“十一五”規(guī)劃中對(duì)吸引外資問(wèn)題的政策導(dǎo)向,澄清了目前社會(huì)上對(duì)引進(jìn)外資問(wèn)題的一些誤解。
吸引外資 重點(diǎn)從數(shù)量轉(zhuǎn)移到質(zhì)量
胡景巖司長(zhǎng)首先表示,“十一五”規(guī)劃已經(jīng)明確提出,我們國(guó)家要繼續(xù)走開(kāi)放、吸引外商投資的路線,要繼續(xù)積極有效地吸收外商投資。
胡司長(zhǎng)說(shuō):“僅僅靠自己的建設(shè)資金肯定不行,外商投資不僅要帶來(lái)資金,還要帶來(lái)設(shè)備、技術(shù)、管理,要使我們的產(chǎn)品更多地走向國(guó)際市場(chǎng)!
“十一五”規(guī)劃綱要提出:要實(shí)施互利共贏的開(kāi)放戰(zhàn)略,堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放基本國(guó)策,在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和競(jìng)爭(zhēng),更好地促進(jìn)國(guó)內(nèi)發(fā)展與改革,切實(shí)維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。規(guī)劃綱要還強(qiáng)調(diào),要提高利用外資的質(zhì)量,重點(diǎn)通過(guò)利用外資引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和高素質(zhì)人才。
胡司長(zhǎng)在發(fā)言中表示,我國(guó)在“十一五”期間吸引外資的政策不會(huì)改變,但是吸引外資的重點(diǎn)已經(jīng)從數(shù)量轉(zhuǎn)移到質(zhì)量。
兩稅并軌尚無(wú)確切消息
由于目前內(nèi)資與外資企業(yè)所得稅率差異很大,前一段時(shí)間,兩稅合并成為社會(huì)上的熱點(diǎn)話題。汽車業(yè)內(nèi)的外企很多,所以特別關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。
胡景巖司長(zhǎng)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題說(shuō):“內(nèi)外資企業(yè)所得稅什么時(shí)候合并,要由國(guó)務(wù)院決定,并需要通過(guò)相應(yīng)的法律過(guò)程!
他說(shuō):“作為發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)還沒(méi)有達(dá)到不需要外資或者外資已經(jīng)飽和的程度,還沒(méi)有到把外資優(yōu)惠政策取消的時(shí)候。給不給外國(guó)投資者優(yōu)惠,要根據(jù)國(guó)家自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)決定。發(fā)達(dá)國(guó)家很少給外資優(yōu)惠,而發(fā)展中國(guó)家都不同程度地給外國(guó)投資者一定的優(yōu)惠!
他表示,中國(guó)還是一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家,現(xiàn)在還需要大力吸引外商投資。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的趨勢(shì)來(lái)看,內(nèi)外資企業(yè)優(yōu)惠政策的差異會(huì)逐步縮小,但這需要一個(gè)相應(yīng)的過(guò)程。
胡司長(zhǎng)還特別提出,政府在今后吸收外商投資時(shí),需要按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理、提供服務(wù),特別需要側(cè)重兩個(gè)方面:一是監(jiān)督中外投資者是否依法經(jīng)營(yíng),并保護(hù)中外雙方投資者的合法權(quán)益;二是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)好的投資環(huán)境,提高政府的辦事效率,簡(jiǎn)化審批程序。
在政策引導(dǎo)下 市場(chǎng)確實(shí)換來(lái)了技術(shù)
最近社會(huì)上有一種說(shuō)法:中國(guó)汽車以市場(chǎng)換技術(shù)是失敗的。胡景巖司長(zhǎng)雖然沒(méi)有針對(duì)汽車業(yè)談這個(gè)問(wèn)題,但是他著重談了這些年來(lái)“市場(chǎng)換技術(shù)”帶來(lái)的成果。
胡景巖司長(zhǎng)說(shuō):“在中國(guó)目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,外國(guó)投資者如果不拿來(lái)好的技術(shù),在中國(guó)市場(chǎng)很難參與競(jìng)爭(zhēng)。因此,跨國(guó)公司會(huì)不斷地把好的技術(shù)帶入中國(guó)。我們也要?jiǎng)?chuàng)造條件,使他們的技術(shù)不斷地產(chǎn)生技術(shù)溢出效應(yīng)!
胡司長(zhǎng)介紹說(shuō),在這方面,我國(guó)正在不斷完善相應(yīng)的政策。比如在1995年頒布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》,就是為了引導(dǎo)外商投資向高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)移。
據(jù)記者了解,由于很多行業(yè)發(fā)展速度非?,胡司長(zhǎng)提到的這個(gè)目錄一直在不斷修訂。在2004年底,發(fā)改委和商務(wù)部重新發(fā)布了目錄,其中特別修訂了汽車制造業(yè)部分,鼓勵(lì)內(nèi)容包括:外資比例不超過(guò)50%的汽車整車制造和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造項(xiàng)目,以及相關(guān)的研發(fā)等項(xiàng)目。
據(jù)悉,涉及引導(dǎo)外商投資的政策還有《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄》等,屬于目錄內(nèi)的外商投資項(xiàng)目可以享受有關(guān)優(yōu)惠政策,現(xiàn)在部分省市的汽車零部件制造業(yè)就享受到了其中的相關(guān)優(yōu)惠。
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