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生產(chǎn)突破第5000輛大關(guān)、國務(wù)委員陳至立專程考察、1~4月累計產(chǎn)銷重卡3251輛、出口訂單超過500輛……華菱用這一連串事實證明了自己的崛起。華菱人自己清楚，這些成績的取得要歸功于華菱對每個細小問題狠抓不放的精神，而這些細小問題得以收集和解決，憑得是華菱對用戶誠懇負責的態(tài)度。5月10日，為了更深入地了解華菱產(chǎn)品的市場回饋信息，華菱成立了采訪小組，對福建及廣東幾個城市的部分經(jīng)銷商和用戶進行了一次尋訪。作為小組一員，記者也借此機會聽到了來自華菱用戶和經(jīng)銷商的真實聲音。
此次尋訪的目的地是廈門、廣州和深圳，這三座城市都有著經(jīng)濟發(fā)達，市政設(shè)施建設(shè)或港口建設(shè)緊鑼密鼓，對卡車的需求量巨大的共同特點。為了搶食這幾塊誘人的市場蛋糕，國內(nèi)外各大卡車企業(yè)均云集于此展開激烈爭奪。在這種環(huán)境中，任何品牌若想爭得一席之地都非易事，而作為新品牌的華菱是如何能在這里站穩(wěn)腳跟的呢？記者一行帶著這樣的疑問走訪了當?shù)氐膸孜挥脩艉徒?jīng)銷商。
高品質(zhì)贏得大客戶
廣東百里通建材有限公司目前是廣東規(guī)模最大，全國第三的混凝土公司，在廣東共有16家混凝土企業(yè)。公司生產(chǎn)副總劉錫榮介紹說，百里通于去年開始使用華菱車，目前擁有320輛華菱車，其中有200輛攪拌車，60輛自卸車和60輛散裝水泥車。去年公司定購了105輛華菱攪拌車，今年還將定購100輛。
百里通做混凝土貿(mào)易已經(jīng)很多年，對國內(nèi)的工程車市場十分了解。對于公司為何選擇華菱車，劉錫榮說，華菱車在國內(nèi)重型車和工程車品牌中，技術(shù)和配置都是比較好的，在新一代的卡車中屬于比較成熟的產(chǎn)品。華菱起步高，走高端重卡的路線，并且造出了高品質(zhì)，這一點正是公司所欣賞的。他舉例說，華菱的駕駛室很舒適且做工精細，底盤的重心比較低，采用U型大梁，比其他車型更寬，穩(wěn)定性更出色，能夠滿足工程作業(yè)的要求。他補充說，工程車的骨架是保證車輛正常作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而公司對華菱高強度的大梁非常滿意。
廈門華信混凝土公司擁有福建省最大的水泥攪拌站，年產(chǎn)混凝土150萬立方米。華信公司總經(jīng)理助理辛清告訴記者，在華信的91輛攪拌車中，有51輛是華菱車。
臺資企業(yè)一向更青睞進口的產(chǎn)品。辛清說，我們開始時對國內(nèi)產(chǎn)品也有些信不過。但當我們了解華菱后，發(fā)現(xiàn)它的產(chǎn)品在外形和工藝上都很接近進口車的水平，在某些方面甚至還超過了進口車。辛清舉例說，進口車經(jīng)常出現(xiàn)卸料不徹底的問題，殘余量大，而華菱車不用加油門卸料非常干凈。同時攪拌的土料非常均勻，而且不會出現(xiàn)泥稀。華菱的整體設(shè)計非常合理，底盤做得很堅固，而有些進口車用料非常省，副梁很容易斷裂。據(jù)辛清介紹，目前華菱已經(jīng)占據(jù)了廈門攪拌車市場80~90％的市場份額。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)打動用戶
廈門振鑫混凝土有限公司成立一年多來，已經(jīng)發(fā)展為福建省第三大混凝土公司。副總經(jīng)理江家富介紹說，公司目前所使用的全部是華菱的產(chǎn)品，包括24輛自卸車，40輛攪拌車和20多輛牽引車。
江家富坦言，作為剛成立一年的新公司，對于車輛品牌的選擇余地很大，公司最終選擇了華菱是因為華菱及時周到的售后服務(wù)。在公司使用華菱車以來，雖然車輛出現(xiàn)過一些小問題，但是華菱的工作人員總能及時解決，并且還能總結(jié)經(jīng)驗，加強產(chǎn)品的改進力度。這與公司原來購買過的一些臺灣品牌攪拌車相比，在服務(wù)上出色很多。江家富認為，雖然華菱比國外品牌在品質(zhì)上還有一定差距，但是通過及時地服務(wù)彌補了性能上的差距，能夠保障車輛的正常出勤，不誤工，維護了用戶的利益。
廣州深馬汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理周永強對華菱的服務(wù)體系同樣深有體會。他說，新產(chǎn)品出來總會有很多這樣那樣的問題，華菱為把品牌樹立好可謂不惜一切代價，在售后服務(wù)上投入很大力量：在廣州建立了華菱在華南最大的配件庫，并在廣州、深圳、東莞等地都設(shè)立了守候維修網(wǎng)點，還在廣東地區(qū)成立了擁有20多名專業(yè)人員的應(yīng)急維修崗，應(yīng)急維修崗配有7輛服務(wù)車，對用戶承諾“24小時保姆式服務(wù)”。周永強表示，作為華菱的經(jīng)銷商，自己也配備了2名專職服務(wù)人員和一輛服務(wù)車。周永強總結(jié)道，可以說華菱在廣東的成功與其優(yōu)質(zhì)及時的售后服務(wù)是分不開的。
廣東市場前景看好
作為只經(jīng)銷華菱單一品牌的經(jīng)銷商周永強，對現(xiàn)在的廣州市場很有信心。他告訴記者，去年公司銷售華菱卡車120多輛，加上華菱改裝車共300輛，銷售華菱攪拌車底盤195輛，占廣州攪拌車市場的60%，而今年到目前的銷量已經(jīng)超過去年全年的總量了�！叭A菱車的用戶回頭率很高，他們對華菱車的設(shè)計理念很認同，因為它改變了中國卡車在人心中粗獷笨重的傳統(tǒng)概念，而做得更加人性化�！�
周永強這樣分析。
對于未來幾年的市場，周永強也很樂觀：“廣州幾年來對攪拌車每年都有約400輛的需求量，其中銷售的絕大部分都是華菱的底盤，這種趨勢還將保持幾年。此外，將于2010年在廣州舉行的亞運會，將使廣州市在近幾年內(nèi)加大對市政基礎(chǔ)設(shè)施及比賽場館的建設(shè)力度，這樣勢必對整個卡車市場起到巨大的拉動作用�，F(xiàn)在我們主要針對建材和工程用車市場，接下來我們就要集中開拓物流市場，我們相信這塊市場的前景很好�！�
對于華菱的市場前景，深圳市新寶馬實業(yè)發(fā)展有限公司的總經(jīng)理師文軍同樣很樂觀�！霸谏钲诮值郎闲旭偟臄嚢柢嚕�95%都是華菱車。”成功的銷售業(yè)績足以令他自信。
師文軍說，華菱車曾經(jīng)出現(xiàn)過很多小問題，但從去年下半年開始華菱狠抓質(zhì)量，改進很大，現(xiàn)在已經(jīng)很少再聽到用戶反映有質(zhì)量問題了，用戶也因此對華菱車更加信賴。師文軍深有感觸地說：“賣華菱的車讓我們經(jīng)銷商有種賣方市場的感覺，賣車不是去求用戶，而是與用戶平等地進行交流，共同解決問題。”
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張少晨