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2006年4月，在參加了雷諾卡車(chē)全球品牌大會(huì)后，記者先后拜訪了法國(guó)里昂市政當(dāng)局和法國(guó)最大的物流公司Norbert Dentressang。通過(guò)對(duì)二者的采訪，從使用者的角度對(duì)雷諾卡車(chē)有了更多了解。
里昂市政官員介紹，大里昂地區(qū)由55個(gè)小城鎮(zhèn)組成，總?cè)丝诔^(guò)120萬(wàn)。由于市政用車(chē)主要用于街道清潔、垃圾收集和水務(wù)等三方面工作，因此對(duì)于車(chē)輛要求比較特殊。在這個(gè)區(qū)域擔(dān)任市政清潔和市政工程的車(chē)輛，80％由雷諾卡車(chē)組成。此外，里昂市政每年還將新購(gòu)20輛左右的雷諾特種車(chē)。
從過(guò)去使用歷史來(lái)看，里昂市政一直使用雷諾卡車(chē)。由于雷諾卡車(chē)是里昂本地企業(yè)，從中國(guó)經(jīng)驗(yàn)判斷，人們不由得懷疑，里昂市政當(dāng)局是否也存在地方保護(hù)主義。
“這絕不可能！”接待官員表示，從采購(gòu)立項(xiàng)到最后確定購(gòu)買(mǎi)合同，里昂市政的采購(gòu)?fù)耆_(kāi)。
采購(gòu)分3個(gè)步驟進(jìn)行。首先由里昂市政工程師提出購(gòu)車(chē)要求，市政局隨后向各大商用車(chē)公司發(fā)出邀約。
在最初階段，大概會(huì)有七八家公司前來(lái)應(yīng)標(biāo)。里昂當(dāng)局將組織由10名議員組成的審查團(tuán)對(duì)采購(gòu)進(jìn)行審核，在首輪審核后將有公司被淘汰，剩下的公司將再次被集中對(duì)比。當(dāng)市政最終決定購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)目后，還須向由財(cái)政局、議員代表等組成的評(píng)審團(tuán)解釋購(gòu)買(mǎi)理由，為什么是這個(gè)品牌，而不是那個(gè)品牌。
該負(fù)責(zé)人表示，每次采購(gòu)方案確定都非常慎重。從開(kāi)始立項(xiàng)到最終確定購(gòu)買(mǎi)，往往需要一年時(shí)間。為了公正起見(jiàn)，市政在發(fā)出采購(gòu)方案后，需要向歐盟提出公告，以便除了法國(guó)本土外的全歐洲公司都知道。公告將持續(xù)51天，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，任何對(duì)采購(gòu)標(biāo)的感興趣的公司都可以參與競(jìng)爭(zhēng)。
在確立采購(gòu)目標(biāo)后，里昂市政每年都會(huì)對(duì)合作方資質(zhì)進(jìn)行評(píng)定。由于市政用車(chē)分工繁雜，配件要求也不一樣，因此對(duì)車(chē)輛總體要求非常高。負(fù)責(zé)人表示，雷諾車(chē)能夠長(zhǎng)期成為里昂市政用車(chē)，除了雷諾車(chē)本身具有高可靠性、多方面技能外，雷諾車(chē)還能達(dá)到市政高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格的能耗環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
隨后，在對(duì)法國(guó)最大的貨運(yùn)物流公司Norbert Dentressang采訪后，記者對(duì)雷諾卡車(chē)了解更多。
Norbert Dentressang歐洲雇員超過(guò)1.4萬(wàn)，擁有重型運(yùn)輸車(chē)5500輛，其中雷諾卡車(chē)占90％。該公司宣傳總監(jiān)表示，Norbert
Dentressang之所以選擇雷諾卡車(chē)，出于3方面考慮。
首先是雷諾卡車(chē)卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，這點(diǎn)對(duì)于大型物流公司來(lái)說(shuō)尤為重要。其次，雷諾卡車(chē)駕駛舒適性好，安全性高。另外，也是至關(guān)重要的一點(diǎn)，雷諾卡車(chē)可靠性極高。在Norbert
Dentressang公司，卡車(chē)大多使用4年，每年行駛50萬(wàn)公里，總里程將近200萬(wàn)公里。使用期間，雷諾卡車(chē)穩(wěn)定性非常好，日常維護(hù)由Norbert
Dentressang自己來(lái)做，基本不會(huì)出現(xiàn)需要送回工廠的大修。“節(jié)省的修理時(shí)間無(wú)形中就是延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用時(shí)間，從而創(chuàng)造更多產(chǎn)值�！毙麄骺偙O(jiān)表示。
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