●推薦車型限制了貨運車輛超載運輸能力，有利于源頭治超
●推薦車型最高時速都超過100公里，有利于引導貨運汽車及列車高速化
●有利于引導車輛技術進步,全面推動道路貨運節(jié)能降耗,提高行駛安全性
●推薦車型在市場準入上享有優(yōu)惠
交通部向社會推薦的道路貨運汽車及列車第一批車型近日正式發(fā)布。中國重型汽車集團公司、中集集團、內蒙古第一機械制造集團和北汽福田4個車輛生產(chǎn)企業(yè)共24個車型獲得推薦，中國重汽集團列首位。
公布推薦車型旨在推進貨運汽車及列車車型的多軸化、重型化和廂式化，提升道路貨運車輛整體技術水平、改善道路交通安全現(xiàn)狀。據(jù)介紹，交通部推薦的首批車型都是國內貨車生產(chǎn)特別是中重型貨車生產(chǎn)的主流企業(yè)，被推薦的車型具有標準化程度高、自重輕、承載量大、安全性能好和能耗低等優(yōu)勢，符合道路貨運車輛現(xiàn)代化的基本要求。
交通部要求各級交通主管部門和道路運輸管理機構、公路管理機構對推薦車型予以扶持，在市場準入管理上優(yōu)先予以許可，在收費等方面給予一定優(yōu)惠。各級交通主管部門和道路運輸管理機構在對推薦車型市場準入時，在《道路運輸證》車輛技術審驗及技術等級記錄中加蓋“推薦車型”印章，在車前擋風玻璃內側放置全國統(tǒng)一式樣的“推薦車型”標志牌，并將有關信息通報給同級公路管理部門。推薦車型不符合推薦車型表所列技術參數(shù)和裝備要求的，不得作為推薦車型準入市場，也不得給予相應的優(yōu)惠政策。道路貨運經(jīng)營者憑借加蓋推薦車型印章的《道路運輸證》，在車輛審驗有效期內，辦理相關費用優(yōu)惠手續(xù)。各級交通行政執(zhí)法人員對推薦車型，不得隨意攔車檢查、滯留和罰款，在超限超載檢查中要給予快速通過的便利。推薦車型一經(jīng)被發(fā)現(xiàn)非法改裝，立即取消“推薦車型”標志牌，并不再享受優(yōu)惠政策。
交通部公路司相關負責人介紹，推薦道路貨運汽車及列車車型工作將對道路運輸業(yè)產(chǎn)生積極影響。第一，通過對車輛整備質量、車軸級別、輪胎型號、懸架方式、牽引座離地高度的要求，限制了貨運車輛超載運輸?shù)哪芰�，有利于從源頭上治理超限超載運輸。第二，推薦的貨運汽車及列車的最高時速都超過了100公里，通過對車輛的動力配置及動力性能要求的提高，有利于引導貨運汽車及列車高速化，大大提高車輛在高等級公路上的運營速度，從而提高我國道路的通行能力和道路利用率。第三，通過對廂式半掛車、骨架式集裝箱運輸半掛車、煤炭運輸車的推薦，有利于推進道路貨物運輸車輛的專業(yè)化和標準化，適應將來物流運輸業(yè)發(fā)展的需要。第四，通過對車輛動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性要求的提高，從使用者的角度對車輛制造業(yè)提出了產(chǎn)品發(fā)展的需求，并對運輸業(yè)戶選擇更新車輛類型提出了引導性意見，有利于引導車輛技術進步。第五，通過對發(fā)動機最低油耗比、汽車及列車每小時80公里等速油耗的要求，有利于全面推動道路貨運節(jié)能降耗，建設節(jié)約型道路運輸行業(yè)。第六，通過對制動間隙自動調整裝置、ABS制動系統(tǒng)、緩速控制裝置、行駛記錄儀安裝以及子午線輪胎、車輪動平衡的使用要求等一系列措施，有利于提高車輛行駛安全性，改善道路交通安全現(xiàn)狀。
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