3月29日，固特異在上海宣布——4月初在上海、北京、深圳、廣州、東莞、佛山六個(gè)城市的166家固特異授權(quán)服務(wù)中心推出“汽車保姆計(jì)劃”。這一行動(dòng)，離最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手米其林剛剛推出的“隨身行”計(jì)劃——“24小時(shí)道路救援服務(wù)”僅僅一周多時(shí)間。
固特異的“汽車保姆計(jì)劃”中，消費(fèi)者無需購固特異輪胎即可加入會(huì)員，并可以享受四大會(huì)員免費(fèi)專享服務(wù)：包括一站式汽車免費(fèi)服務(wù)、輪胎終身免費(fèi)回檢服務(wù)、保姆式檔案跟蹤服務(wù)和會(huì)員專享優(yōu)惠產(chǎn)品及服務(wù)。而米其林“隨身行”則要求購買2條米其林輪胎，才能享受這一路服務(wù)。
短短兩周內(nèi)，輪胎業(yè)兩大寡頭相繼在售后服務(wù)上短兵相接，輪胎業(yè)新一輪零售市場(chǎng)的肉搏在所難免。
固特異和米其林的第一次開戰(zhàn)發(fā)生在2005年夏季，固特異開始零售渠道的圈地運(yùn)動(dòng)，7家米其林馳加店倒戈固特異。據(jù)內(nèi)部人士透露，倒戈是因?yàn)槊灼淞咒N售價(jià)格混亂，這些經(jīng)銷商實(shí)際獲得的收益遠(yuǎn)小于米其林此前的承諾。
急于打造覆蓋全中國(guó)零售網(wǎng)絡(luò)的固特異拋出了更具誘惑力的條件。不僅許以3萬元至7萬元的贊助費(fèi)，而且還采取了合作共贏的方式拓寬了經(jīng)銷商的盈利來源。在新建的固特異授權(quán)服務(wù)中心，固特異允許銷售其他輪胎企業(yè)的輪胎，還引來了3M、德爾福這些合作伙伴的商品。
“目前固特異授權(quán)服務(wù)中心營(yíng)業(yè)額的70%來自于輪胎，總利潤(rùn)30%來自于輪胎�！惫烫禺愔袊�(guó)銷售副總孟憲光告訴記者，“這是一種三贏的格局”。
剩下的30%的營(yíng)業(yè)額貢獻(xiàn)了70%的利潤(rùn)，3M、德爾福顯然更樂于與固特異這樣的伙伴合作；被打開了盈利空間的經(jīng)銷商也緊緊地和固特異綁在一起。
目前共有70余家經(jīng)銷店轉(zhuǎn)投固特異旗下。知情人士透露，這些經(jīng)銷商來自于其它輪胎巨頭，如米其林、普利司通、韓泰輪胎。
“中國(guó)汽車擁有量3000萬，龐大的市場(chǎng)將締造零配件商機(jī)�！惫烫禺愔袊�(guó)區(qū)市場(chǎng)副總經(jīng)理許瓊丹表示，“目前中國(guó)輪胎企業(yè)的零售與配套比例為5∶5，預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到7∶3。”
正是基于對(duì)零售市場(chǎng)的看好，在曾新生、孟憲光等加入后，固特異的配套市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)飛速擴(kuò)張中：2005年下半年，固特異以日均新設(shè)2家新店的節(jié)奏攻城掠地。如今，固特異在中國(guó)共成立300家全新的固特異授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、100家經(jīng)銷商、1600多個(gè)固特異簽約零售店。
“今年下半年，我們將放慢節(jié)奏，以日均1家的速度建立固特異授權(quán)服務(wù)中心�！泵蠎椆庹f。按照這一規(guī)劃，至2006年底，固特異的授權(quán)服務(wù)中心將達(dá)到700家，其經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)將超過米其林。按照固特異現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的銷售能力和未來規(guī)劃，隨著其經(jīng)銷渠道的開拓，米其林和其它輪胎企業(yè)將大受威脅。
目前固特異的銷售網(wǎng)絡(luò)中，授權(quán)服務(wù)中心的銷量占到總銷量的30%，配套胎占50%，其它如大賣場(chǎng)、車隊(duì)、4S店占據(jù)剩下的50%。未來更多的銷售網(wǎng)絡(luò)建成后，固特異計(jì)劃授權(quán)服務(wù)中心的銷量提升至總銷量的50%以上。
在固特異大戰(zhàn)零部件市場(chǎng)之際，普利司通并未沉默。2006年1月普利司通投資160萬元設(shè)立首家直營(yíng)店，其銷售指標(biāo)為月銷量700條、銷售收入100萬元。
普利司通中國(guó)董事長(zhǎng)小田切宏通說，“2006年將在中國(guó)建立輪胎店250家；此外，將大力推廣與米其林馳加、固特異金鷹類似的高級(jí)加盟店車之翼店�！�
目前，普利司通中國(guó)的銷售體系分4種：車之翼、輪胎店、BOSS(指定零售店)和一般零售店。目前普利司通指定零售店的月輪胎銷量指標(biāo)為80條，輪胎店為150條，車之翼形象店為300條。
德國(guó)大陸也宣布加入中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，但目前在華尚未設(shè)立銷售渠道，今年二季度其銷售渠道將有望獲批。
產(chǎn)能擴(kuò)張戰(zhàn) 導(dǎo)致這場(chǎng)激戰(zhàn)的是中國(guó)汽車市場(chǎng)和輪胎需求的快速增長(zhǎng)。
2005年，中國(guó)輪胎企業(yè)共生產(chǎn)輪胎數(shù)量約2.83億條，比2004年同期增長(zhǎng)18.5%；輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入800多億元。
跨國(guó)輪胎巨頭正通過其合資公司獲取不菲收益。
米其林公司2005年銷售收入155.9億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)15.74億歐元。其將亞太市場(chǎng)增長(zhǎng)5%，歸功于中國(guó)市場(chǎng)超過17%的增長(zhǎng)率。
同時(shí)，更多的輪胎巨頭開始了擴(kuò)產(chǎn)之戰(zhàn)。
2006年初，德國(guó)大陸集團(tuán)從馬來西亞擴(kuò)戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)。大陸集團(tuán)宣布：將分期在中國(guó)建立輪胎廠，總投資達(dá)3億美元。按照規(guī)劃：第一階段轎車輕卡的輪胎量達(dá)到700萬條，第二階段達(dá)到900萬目標(biāo)；商用車輪胎達(dá)到200萬條。
此前，固特異已決定增資1.2億美元，擴(kuò)建其在大連輪胎的生產(chǎn)基地，產(chǎn)能由200萬條增至525萬條。米其林亦計(jì)劃將沈陽工廠的輪胎產(chǎn)能增加3倍，并將把上海工廠發(fā)展成全球產(chǎn)量最大的樣板工廠。普利司通計(jì)劃增資10億日元擴(kuò)建天津輪胎工廠，規(guī)劃中的年產(chǎn)能超過500萬條。普利司通現(xiàn)擁有普利司通(沈陽)輪胎有限公司、普利司通(天津)輪胎有限公司、普利司通(無錫)有限公司3個(gè)輪胎生產(chǎn)基地。
美國(guó)庫珀輪胎與國(guó)內(nèi)第三輪胎企業(yè)山東成山輪胎公司組建庫珀成山輪胎有限公司，庫珀持股65%，成山集團(tuán)則將旗下的輪胎資產(chǎn)放入該項(xiàng)合資公司；此外，庫珀與江蘇建大橡膠工業(yè)公司組建的合資公司亦計(jì)劃年生產(chǎn)1000萬至1200萬組乘用車及輕卡子午線胎。
2006年3月31日，庫珀輪胎橡膠公司董事會(huì)主席、總裁兼首席執(zhí)行官Thomas A.Dattilo宣布，“正積極設(shè)計(jì)一個(gè)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的庫珀全系列輪胎產(chǎn)品，計(jì)劃2006年在中國(guó)部分市場(chǎng)試銷，2007年前期全面推向市場(chǎng)�！�
隨著產(chǎn)能、銷售渠道布陣的結(jié)束，2007年將是三大跨國(guó)軍團(tuán)在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)最為火爆的一年。而早先市場(chǎng)的相對(duì)壟斷者——米其林如無更有效的市場(chǎng)策略，將失去原有市場(chǎng)份額。
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