日前，由香港勁達集團和美國開利公司合資成立的勁達技術（河源）有限公司落成典禮在廣東省河源市源城區(qū)隆重舉行。至此，香港勁達集團與美國開利公司長達1年多的談判畫上了圓滿的句號。新公司將致力于發(fā)展巴士空調和運輸冷凍行業(yè)，從事巴士空調、運輸冷凍機組、房車空調等車用制冷系統(tǒng)的設計、制造和銷售。
根據勁達集團與開利公司簽署的協(xié)議條款，開利公司旗下的開利運輸冷凍將購買勁達技術（河源）有限公司15%的股權。勁達技術（河源）有限公司也將向勁達全資子公司河源力王實業(yè)有限公司購買客車空調及冷藏車冷凍系統(tǒng)制造和分銷業(yè)務相關的部分資產和負債。
對于此次合作，雙方都十分看好，也寄予了厚望。開利運輸冷凍總裁Mark Cvwilko先生表示：“我們非常高興與勁達合作，形成產品互補，為中國持續(xù)增長的冷藏車冷凍和客車空調行業(yè)及全球其他地方提供產品。在過去5年中，中國基礎設施和城市現代化建設的加速，加上對食品安全和質量的日益關注，推動了運輸冷凍和客車空調行業(yè)的增長�！�
勁達集團董事長袁旭東在接受記者采訪時說：“這次合資是一個互利共贏的項目。雙方可以互為依托，優(yōu)勢互補，打出漂亮的組合拳，達到雙方共贏的目的�！彼嘎�，合資后，開利將在房車空調、冷凍機組以及高端巴士空調技術上給予勁達很好的支持，主要包括空調的核心技術控制部分和電器部分，并對勁達員工進行技術培訓。同時，勁達可以享受開利全球的市場、技術和售后服務網絡。
據悉，新公司一期投資后，巴士空調產量將達到2萬臺，運輸冷凍機組產量達到7000臺，房車空調的產量達到5萬臺，產值超過10億元，稅收超過5
000萬元。預計二期投資后，巴士空調產量將達到3.5萬臺，運輸冷凍機組產量達到1.6萬臺，房車空調的產量達到10萬臺，年產值超過20億元，稅收超過1億元。新公司計劃60%的產品出口。
香港勁達集團有限公司在河源的投資始于2001年，已投資的公司有河源力王實業(yè)有限公司、金星空調（河源）有限公司和廣東銀龍汽車有限公司，至今累計稅收已達5000萬元。其中，河源力王實業(yè)有限公司是汽車運輸冷凍、巴士空調和卡車尾板的專業(yè)生產廠，目前在國內巴士空調市場居第2位，冷凍機組市場居第1位。該公司預計2006年巴士空調產量將達到1.1萬臺，冷凍機組產量將達到2500臺。
開利公司在空調制冷行業(yè)有著100多年的歷史，是世界上第一臺空調的制造者，在全球的空調銷售排名第一。2005年銷售額超過125億美元，利潤11億美元。至2005年11月，開利在中國的投資總額累計達到1.75億美元，擁有13家企業(yè)，70多個分布于全國各地的銷售和服務機構。
業(yè)內人士分析，勁達與開利的攜手，是一種全新的合作方式，將開創(chuàng)巴士空調和運輸冷凍行業(yè)的新局面。開利作為一家全球知名企業(yè)，產品主要走高端路線，在全球高端市場做得很好；但從全球看高端市場的份額只有30%，市場具有一定局限性，尤其在國內市場，高端產品的市場份額更低。勁達走的是中低端產品路線，在國內市場位居前列，并已經開始少量出口。雙方聯手，各有收益：開利可以通過勁達的品牌做中低端市場，并通過勁達在國內的銷售和服務網絡拉動它在中國的業(yè)務；勁達看中的是開利的技術和全球的銷售、服務網絡，不但可以在技術上得到提升，而且可以利用開利全球成熟的網絡．快速拓展海外市場。
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